Последвайте ни в Google News Showcase
Електрическият градски транспорт е един от най-екологичните и всяка инвестиция в тролеи и трамваи си струва, защото намалява замърсяването на градската среда. Затова е добра новината, че направление "Архитектура и градоустройство" към Столична община обяви обществена поръчка за изготвяне на технически проекти за интегриран градски транспорт, които предвиждат нови релси по съществуващите трасета, както и нови трамвайни трасета, пише Money.bg по информация на GreenTech.bg.
Те са част от изпълнението на проекта за създаване на проектна готовност за кандидатстване на Столична община по ОП "Регионално развитие за периода 2014-2020 г.".
Ето и някои от обектите, включени в поръчката :
Трамвайното трасе по бул. "Борис III" ще бъде с широко междурелсие - 1435 мм, а по бул. "Стамболийски" - с тясно междурелсие 1009 мм. Съответно, булевард Борис III следва да отговаря на градска магистрала II клас и предвидима скорост от 70 км./ч., а бул. "Стамболийски" - районна артерия IIIБ клас и максимална скорост от 50 км./ч.
Реконструираният участък по ул."Алабин" и ухо "Съдебна палата" трябва да следва конфигурацията на съществуващата инфраструктура, тъй като трасето на трамвайната линия се запазва.
Също така важно е да се отбележи, че ремонтираните и новите трасета трябва да са подготвени и за по-новите, икономични и ефективни трамваи. Затова заданието изисква „всички перони да са съобразени с типа на съвременните превозни средства - нископодови трамвайни мотриси и въведените наскоро в експлоатация полски трамвайни мотриси тип PESA.
