Превозвачи недоволстват от въвеждането на ТОЛ системата за първи и втори клас пътища
Последвайте ни в Google News Showcase
Никой нищо не знае. В България с всяко нещо е така. Това коментира пред Нова телевизия Красимир Лалов от Съюза на превозвачите в България във връзка с предстоящото въвеждане на ТОЛ системата в страната.
WINBET – Ултра завишени коефициенти за топ спортни събития (18+)
По думите му, в България обикновено се хвърля боб за такива неща. „Аз не знам каква ТОЛ такса ще се сложи на пътя София – Видин. В следствие на този "разкошен" път камионите винаги трябва да се ремонтират“, каза Лалов.
„В Германия цената е около 0,12 евро на километър, в Турция около 0,5 евро на километър. Но навсякъде се плащат такси само за аутобани и скоростни отсечки. Не виждаме логика да се плаща за първи и втори клас пътища у нас“, заяви още той и добави, че е нормнално, „който ползва лукса на аутобаните, да плаща“.
Светослав Глосов от АПИ обясни как ще се действа. „ТОЛ такси ще има само за тежкотоварни автомобили. Леките коли ще имат електронни винетки, чиято цена няма да се променя“, каза Глосов. „Ние говорим в един и същи дух с превозвачите“, добави той.
Експертът съобщи, че ще има отстъпки за големите превозвачи, както и че самите такси ще се определят от екологичността на превозното средство. „Превозвачите искат добри пътища, паркинги, където да почиват и всичко това се постига с пари, а те могат да влязат единствено от ТОЛ системата“, каза още Светослав Глосов.
