Ремонтът на Фалкон-а струва около половин милион лева

мълния пик кирил петков участвал тежка катастрофа стане премиер бях позицията отнема предимство минаваща кола удари лъжа бойко рашков покрил озверелит

извънредно първо пик труп катастрофата с кирил петков колата нсо летяла 120

ИСТИНАТА ЗА КАТАСТРОФАТА С КИРИЛ ПЕТКОВ! Експерти с шокиращи данни - за къде е бързал лидерът на Промяната и с каква скорост е карал шофьорът на НСО (СНИМКИ)

първо пик борисов среща актива кърджали живо

ПЪРВО В ПИК TV! Борисов от Кърджали скочи на ППДБ: Потрошиха жълтите павета и разбиха София (ВИДЕО)

САМО В ПИК И "РЕТРО": Вдигал ли е сватба Слави Трифонов

ГОРЕЩО В ПИК: Борисов с КУЛТОВО ПРИЗНАНИЕ за среднощен тормоз от Делян Добрев: Карах го да се прегръщат с Асен Василев, нашият се дърпа. Чудо! (ВИДЕО)

ГОРЕЩО

МЪЛНИЯ В ПИК! Кирил Петков участвал в тежка катастрофа, преди да стане премиер. Той: Бях в позицията да отнема предимство, когато минаваща кола ме удари! Лъжа е, че Бойко Рашков ме е покрил. Озверелите политици, които ме клеветят, трябва да се смирят (СНИМКИ) Ричард Алибегов направи на салата Борис Бонев и компания: "Спаси София" упражняват политически терор над бизнеса БЕЗМИЛОСТЕН АНАЛИЗ! Кирил Петков катастрофира държавата с 200! И сега се движи като цар по пътищата, които кликата му не ремонтира ГОРЕЩО В ПИК! Гешев спечели важна битка ИСТИНАТА ЗА КАТАСТРОФАТА С КИРИЛ ПЕТКОВ! Експерти с шокиращи данни - за къде е бързал лидерът на Промяната и с каква скорост е карал шофьорът на НСО (СНИМКИ)

ЧАС ПИК

Ремонтът на "Фалкон"-а струва около половин милион лева

7832

на 01.09.2015

Ремонтът на Фалкон-а струва около половин милион лева

Автор: ПИК

Последвайте ни в Google News Showcase

Около 500 хиляди лева струва тоталното разглобяване на правителствения самолет „Фалкон", за да се види в детайли откъде идва проблемът с отварящите се и незатварящи колесници. Това съобщава столичен ежедневник, позовавайки се на авиоинженери, работили за френската компания „Десо" - производител на дефектиращата машина.

препоръчано

Според запознати би било твърде нерентабилно да се хвърли половин милион лева за поправката на колесниците, вместо да се търси начин за продажбата на самолета.

Само си-чекът (основна проверка на системите за сигурност - б.р.) на машината струва около 200 хиляди лева. Толкова ще похарчи правителството за инспекцията в Париж, където Московски я праща.

свързани новини