Шефът на БДЖ оптимист: Вдигаме заплатите веднага, щом изчистим дълговете на компанията
Последвайте ни в Google News Showcase
В момента задлъжнялостта по баланс на БДЖ е 360 милиона. Но реално това, което трябва да бъде платено, е 1960 милиона. От тях най-проблемни са 100 милиона облигационен заем, по които текат тежките лихви. Това обясни пред Би Ти Ви изпълнителният директор на "Холдинг БДЖ" ЕАД Владимир Владимиров.
WINBET – Ранно изплащане за брой голове за първи път в България! (18+)
Той призна, че към днешна дата в компанията не липсват вагони, но закъсненията на влаковете продължават. Владимиров с гордост подчерта, че ръководството на БДЖ е "извадило от фалит" компанията и загубите и задълженията намаляват. "Готвим процедура за закупуването на нови мотрисни влакове", похвали ес той. "Държавата е предвидила 35 милиона капиталов трансфер", отбеляза той.
"Има извънреден труд, но начина, по който се калкулира в БДЖ, зависи изцяло от наредба 50... Решението на проблема със заплащането е свързано със стабилизирането на компанията", подчерта Владимиров.
"Дайте да не насилваме нещата. Всички разбират, че за да се подобри заплащането, нещата трябва да тръгнат нагоре. Очакваме това да стане през 2019 г... Прокуратурата в момента разследва това дали има служители, които идват на работа и точно тези ремонти - на вагони. И аз играя футбол в свободното си време, но машинистите не играят футбол в работното си време. Те участват доброволно в състезания и тренировки, но всичко е съобразено с работното им време. От държавното ръководство зависи дали задълженията на компанията ще се изчистят до края на годината", заяви Владимир Владимиров.
