Ало, Терзиев, не ме качвай на тротинетката, докато автобусите на София са душегубки. Излез от телевизора
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Общинският съветник Ваня Григорова зае поредна остра позиция срещу кмета Васил Терзиев заради безобразията в градския транспорт на София, отговаряйки на сигнали на граждани.
Ето какво пише Григорова на стената си във Фейсбук:
Разглеждайки пощата си, попадам на следния мейл от столичанка:
"Пиша Ви, за да изразя дълбокото си възмущение от състоянието на градския транспорт в София. На 28 юли се качих в автобус 120 и установих, че в следобедната жега климатикът не работи, прозорците бяха затворени и нямаше никаква възможност да бъдат отворени. Пътниците буквално се сваряваха вътре, а аз бях с официална рокля и изпитах сериозен физически дискомфорт. Подобни условия са опасни за здравето.
Прилагам снимка с номера на автобуса, няма да ми стигне деня да снимам всички други такива
Адресирам този сигнал и към кмета на София, г-н Терзиев.
Това ли е „атрактивният“ градски транспорт, с който трябва да бъда убедена да сляза от личния си автомобил?
Защото реалността е съвсем различна - масово трамваите нямат климатик, а климатизирани са само отделни линии по няколко централни булеварда. Това не е модерна система, а компромис за сметка на гражданите.
Адресирам сигнала и към г-жа Ваня Григорова, в качеството ѝ на част от Столичния общински съвет и отговорна за транспортната политика. Вместо да слушаме интервюта и общи коментари, очакваме реални действия. Градският транспорт не се подобрява с медийни участия, а с поддръжка, контрол и отговорност. А вместо да ни обяснявате как да се прибираме вечер с тротинетка, е време да се предприемат конкретни мерки за безопасност и регулация включително премахване на тротинетките от пътищата в страната.
Адресирам сигнала и към г-н Борис Бонев.
Демонстративното качване за една спирка в климатизиран автобус не отразява ежедневието на хората, които пътуват в превозни средства без климатик, без проветрение и без елементарни условия. Гражданите имат нужда от решения, а не от символични жестове и снимки в социалните мрежи.
Моля за проверка, отчет и предприемане на конкретни мерки, за да не се допуска подобно отношение към пътниците. Градският транспорт е основна публична услуга -и трябва да бъде безопасен, функциониращ и достоен за столицата ни.
Не очаквам отговор, а действия!"
Понеже госпожата не иска личен отговор, ще отговоря публично.
Уважаема госпожо, трудно ще намерите общински съветник, който е по-ангажиран с градския транспорт от мен. Както по отношение на условията на труд, така и на превозните средства, така и по отношение на заплащането на служителите, поради което миналата година жълтопаветната сган беше непрекъснато на този точно профил, за да ме ругае 24/7. Тези ругатни са не защото само си "коментирам" и си "говоря", а защото коментирането и показването на условията на труд са НАТИСК към тези, които имат право да гласуват (СОС) и тези, които имат право да взимат заеми за подобряване на автобусите (кмет).
Какво постигнах с моите интервюта? Или за какво спомогнах значително:
--> Водих разговори с Терзиев за нуждата от климатизация, особено на трамваите. Той напълно разбирал необходимостта. Пролетта на 2025 г.
--> Показвала съм публично каква температура се развива в трамваите и колко опасно е това. Многократно.
--> Когато бяха поставени климатици на трамваи, които дори не са КОНСТРУИРАНИ за поставяне на климатици, Терзиев и ПП-ДБ започнаха да бичуват изп.-директор на "Столичен електротранспорт", защото климатиците били битови и стояли странно върху трамваите. Ами няма как да е другояче и е по-добре ватманите да не са пред припадане, докато карат по софийските улици.
--> Още през юни 2024 г. гласувахме доклад по предложение на "Спаси София" за взимане на заем за закупуване на нови автобуси, тролейбуси, трамваи. И до момента Терзиев не е провел необходимите разговори с финансови институции. Но пък с неговия зам.-кмет по транспорта Чаушев готвят концесии и в трамвайните депа Банишора и Искър, и в гараж Дружба.
--> Вече няколко заседания на транспортна комисия настоявам да се купят автобуси за Витоша. Не защото на някого не му е комфортно, а защото е ОПАСНО да продължават шофьори и граждани да ползват тези стари превозни средства по толкова тежки трасета.
--> Гласуваха се 15 млн. лв. за подобряване на условията на труд за авто и електротранспорта. Е, Терзиев не ги изплати, ама за това се обърнете към него, него сте избрали за кмет.
--> Гласуваха се над 1 млн. лв. за още един месец допълнителни възнаграждения за служителите. Тези две точки са още през есента на 2024 г.
--> В крайна сметка след протести и блокажи, възнагражденията на служителите бяха увеличени с по 300 лв. Няма друг общински съветник, който да е обяснявал публично, че това трябва да стане, макар че НИКОЯ от партийните групи в СОС не смяташе, че трябва или че може това да се случи. Никой друг общински съветник не е бил от 4:00 до 21-22:00 ч. в гаражите и депата по време на блокажа. Дори когато част от служителите, за чиито възнаграждения се правеше това, не бяха там. Пролетта на 2025 г.
Тази година не взех отношение по темата, получиха минимално увеличение. Толкоз.
Аз съм независим общински съветник, имам собствения си глас, енергия и умения. Това са моите законови възможности и ги експлоатирам максимално. Даже над лимитите.
От другата страна има един кмет, който ТРИ ГОДИНИ се почесва, прави сърчица и го играе жертва на мафията, която не харесва. С тази, която харесва, преговаря. По закон той е длъжен да изпълнява решенията на СОС, не го прави. По закон той има възможност да вземе заем, за да осигури нормални превозни средства, не го прави.
Какво предлагате да направя аз? Да му изнеса лекция за безотговорното му поведение? Да му хвана ръчичката, за да подписва? Да го накажа на колена до стената? Това беше избрано, това ви управлява.
