ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Погваме всички нарушители на концесионните договори и режими по плажовете, в това число и тези, които си позволяват и допускат джипове по плажните линии. Проведохме много широк дебат как да се управляват морските плажове. Това каза министърът на туризма Николина Ангелкова по Нова телевизия.
"Цената от 70 лева не е окей, тя е безумна. В крайна сметка никой не го кара този човек да стопанисва насила плажа. В случая този наемател е голям нарушител и след края на сезона неговият договор ще бъде прекратен. С такива действия вреди на имиджа на продукта, освен това са установени нарушение по отношение на спасителите и квадратурата на заведението му'', коментира Ангелкова концесионера на плаж ''Каваци – Юг'' в Созопол.
„Още с приемането на Закона за концесиите ние изразихме нашите опасения за това, че плажовете са един много особен и специфичен предмет“, добави тя. Предприетите промени по думите и са, за да се гарантира прозрачност, за да се гарантира състезателност, за да се гарантира стопанисване на морските плажове, да се гарантира безопасността на туристите и спокойствието им.
Промените са подкрепени от целия сектор“, заяви Ангелкова, като поясни кои организации включва секторът: работодателските организации, синдикатите и браншовите организации.
Тя коментира и концесионните възнаграждения. „Когато плажовете бяха прехвърлени към Министерството на туризма 2016 г., приехме специална методика за определяне на минималното концесионно възнаграждение, където 40% от тежестта са цените на плажни принадлежности, на чадъри и на шезлонги. Колкото по-ниски са тези цени, толкова повече точки получава бъдещият кандидат“, поясни министър Ангелкова. Тя добави, че всичко зависи от кандидата.
„40% е стойността на предложеното концесионно възнаграждение, 40% е тежестта на предлаганите чадъри и шезлонги и 20% е тежестта на предлаганите инвестиции за подобрение на плажа. Който не може да изпълни тези условия да си отива вкъщи“, каза тя за подобряването на качеството на туристическия продукт. По думите и концесионерите са длъжни да съобразят минималната цена на концесионните възнаграждения и след това да решат как да управляват плажа, така че гарантират достатъчно ниски цени на чадъри и шезлонги. А относно това кой прави анализа, тя каза, че се прави от експерти.
„Анализът се прави от експерти, които са както експерти в Министерството, така и външни експерти, специалисти – доказани в своята област“, добави тя.
С приетите промени в законодателството Ангелкова посочи, че последващи влизания на джипове на плажа или морето ще бъдат санкционирани с 10 000 лева, а при повторно нарушение глобата скача до 20 000 лева.
