Близка до Димитър Дъбов фирма ще изгражда бързата автобусна линия на Бургас
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
„Автомагистрали Черно море“ е най-вероятният победител в обществената поръчка за изграждането на бързата автобусна линия на Бургас по Лот 2. Това стана ясно днес при отварянето на ценовите оферти, пише Флагман.
Дружеството, чието седалище е в Шумен, предлага да изпълни заложените СМР-ата по проекта за 8,616 млн.лв., без ДДС. „Автомагистрали Черно море“ получава и най-висока оценка в техническата част – 30 точки. С по-ниска ценова оферта, но по-малко точки е „Трейс груп Холд“ АД – 8,58 млн.лв. и 17 точки, както и „Страбаг“ - 8,716 млн.лв. и 11 точки. При тази ситуация те нямат особен шанс.
Почти сигурният изпълнител на BRT-о в този лот е добре известен в строителния бранш. Дружеството бе ангажирано да обнови пътя до Малко Търново, а впоследствие и да рехабилитира околовръстното шосе. 40 % от капитала е собственост на шуменския бизнесмен Димо Димов, считан за близък до дългогодишния депутат и сив кардинал на БСП Димитър Дъбов. Автомагистрали „Черно море“ поеха преди няколко месеца строежа на сектор „А“ на стадион „Георги Аспарухов“ в София.
Фирмата ще трябва да изгради BRT-о от ул.“Индустриална“, през бул.“Мария Луиза“, кръстовището с бул.“Иван Вазов“, надлеза над пристанището, оттам по ул.“Спортна“, преминаването към бул.“Тодор Александров“ и бул.“Захари Стоянов“, както и навлизането в „Меден рудник“ по Източната районна артерия. Трасето е дълго 6,22 км, а в него освен реконструкцията на пътната мрежа и светофари е предвидено и изграждането на велоалеи и пешеходни зони. СМР-ата трябва да бъдат изпълнени за 10 месеца.
По другият лот – за изграждането на бързата автобусна линия от бул.“Иван Вазов“ до бул.“Стефан Стамболов“ и разклоненията към ж.к.“Изгрев“ и ж.к.“Славейков“ все още не може да се прогнозира с категоричност кой ще бъде обявен за победител. Причината е сравнително сходните оферти на два от участниците - „Пътинженеринг строй“ - Търговище и „Трейс груп Холд“ АД. Първата компания се ангажира да изгради BRT за 12,738 млн.лв, без ДДС. Те са получили и най-висока оценка на техническото си задание – 35 точки. „Трейс груп Холд“ предлага със 700 хил.лв.по-ниска цена – 12,081 млн.лв., но има и по-малко точки за техническата си част – 30. Третият участник - „Страбаг“ трудно ще може да спечели поръчката, макар и да предлага да изгради бързите автобусни линии за 11,822 млн.лв. Дъщерната компания на австрийската „Щрабаг“ има само 11 точки за техническата си характеристика.
До края на деня комисията трябва да излезе с предложение до кмета Димитър Николов за класирането на участниците в процедурата.
Изграждането на БРТ е част от мегапроекта за Интегриран градски транспорт на Бургас по Оперативна програма "Регионално развитие" 2007-2013 г..
