Бойко Борисов работи за държавата. А чиновници работят за загуба на европари по околна среда
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
България е изправена пред реалната опасност да изгуби 3,5 млрд. лв. заради некъдърни държавни служители или защото някой целенасочено работи срещу правителството. Оперативна програма “Околна среда” известна като ОПОС е на път официално да се нарича програма “Вреда за околната среда”. Не са достътчни скандалите с боклука, които тресат държавата, а сега и провал на програмата, която е почти единствения източник на средства за водния сектор и отпадъците.
За периода 2014-2023г. ОПОС трябва да усвои почти 3,5 млрд. лв., а към днешна дата са използвани едва 30% от този ресурс. Ръководстовото на ОПОС явно дава всичко от себе си да провали това управление и да предизвика поредни ядове на премиера, който не жали сили да защити интереса на България в Брюксел. Благодарение на Бойко Борисов тези съботьори или даже по-лошо национални предатели от ОПОС имат този бюджет, с който трябва да гарантират питейната вода на страната. През април ОПОС-аджиите в опит да заметат провала си и вместо да се опитат да спасят заложените инвестиции за милиарди, са взели решение на ниво Коимитет по наблюдение на програмата да се отърват от неусвоените средства като ги прехвърлят в мерки уж свързани с подкрепа на икономиката заради Ковид-19. Тепърва ще се установи дали подобно, при това документирано решение, е законно и отговаря на европейските правила. Освен това в своя финансова прогноза “по експертна оценка” ръководстовото на ОПОС заявява, че близо 500 млн. лв. НЯМА да бъдат усвоени в областта на водния сектор.
Същите чистосърдечно си признават, че очакват голяма част от инфраструктурните проекти да не се реализират в срока на програмата, от който остават 3,5 години /до 2023г./. И нещата не спират до тук! В собствения си анализ ръководството на ОПОС се хвали, че ще реализира икономии от орязване на проекти и корекции в размер на 70 млн. лв. Това е тяхната официална ПРОГНОЗА! Тоест предварително взето решение. На практика това не са никакви икономии, а пари които ще се платят от бюджетите на общините, което в крайна сметка означава от джоба на българина. Това е така защото стойността на един проект е определена и всякакви орязвания от него означават, че намалените средства ще трябва да се компенсират или от общински бюджети или от националния.
Големият въпрос тук е тези хора ЗНАЯТ ли за кризата с водата в Перник? Знаят ли, че основната причина за загубата на вода там е лошата и остаряла ВиК инфраструктура?! За малко такива кризи да се получат и на други места, но Господ е милостив. Дъждовете ни спасиха. В условията на рискове от предстоящи водни кризи като таи в Перник и предвид очакваните дефицити в националния бюджет, това поведение е откровено управленско безсилие и крещяща некомпетенстност. Умниците решили вместо да се оправят ВИК тръбите да купят с тези 500 млн. лв. “Екологични транспортни средства”не че е лошо да имаме еко автобуси, но прощавайте има приоритети. И понеже ОПОС-аджиите били загрижени за българската икономика е редно да им се каже, доставките на еко транспортни средства се извършва основно от чуждестранни компании, а това каква подкрепа е за нашата икономика? Стоителството обаче е един от най-ефективните инструменти по време на криза. С действията си ОПОС-аджиите ни лишават от генериране на работни места, възможност за малките фирми да имат глътка въздух и пряко подпомагане на местната икономика. Все работещи мерки в условията на всеобща икономическа рецесия, породена от Ковид-19. Още повече, че и правителството обяви, че ще засили инвестициите в инфраструктура проекти точно с тази цел. И ако действията на ОПОС не са подривна всъщност подривна дейност здраве му кажи.
Качеството на питейната вода е свързано със системите на здравеопазването и социалната политика. И то е видно от самолет каква е целта! Някой да се облагодетелства бързо бързо, а премиерът Бойко Борисов да се оправя после с поредната водна криза и пак да търси решение на поредното чиновническо безхаберие, да се черви пред Европа, която утре ще каже ама ние ви дадохме!
В момента на места в България загубите на вида по водопреносната мрежа достигат 80%. Да не говорим за замърсявания на водни тела и подпочвени води поради компрометирана или липса на канализация и липса на пречиствателни съоръжения. Такива проекти не се правят за ден-два. Не се подготвят и реализират лесно и именно по тази причина е жизненоважно инвестициите в тази сфера да се управляват от компетентни и можещи хора, които адекватно да защитят националната ни сигурност и интерес. Проблемът ще стане още по-остър предвид пандемията от коронавирус. Вече имаше случаи във Франция и Холандия, където беше открит този вирус във канализацията, в реки и води. Защото обяснението, че ще си купим тролеи с половин милиард за да не ги загубим е евтина манипулация на хора, които очевидно работят срещу собственото си правителство и в крайна сметка срещу България. Всичко това, показва, че тук не става въпрос за поредна “калинка” в лицето на ръководителя на програмата, а за национален предател.
