ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
В Париж започнаха първите тестове на електрически самоуправляващи се автобуси. Те са част от мерките на френската столица за намаляване на вредните емисии и замърсяването на въздуха.
Малките автобуси са дело на компанията EasyMile. Те са модел EZ10 и имат шест седящи места, като могат да превозват и още шестима правостоящи. Има и рампа за детски и инвалидни колички. Тестовите бройки за Париж ще возят по-малко хора, защото от съображения за сигурност в тях ще има и оператор. Автобусите ще се използват в съвсем реална обстановка и ще превозват хора Лионската гара и гара Остерлиц, като тестът ще продължи три месеца.
Той е само първата стъпка в амбициозния план на парижката управа. "Мечтаем за ден,в който подобни автобуси ще са паркирани близо до гарите на влаковете и ще събират хора при повикване", коментира пред журналисти Елизабет Борн, която е ръководител на парижката транспортна мрежа. Целта е автобусите да осъществяват връзката между домовете на хората и гарите.
За сега тестът е доста по-скромен. Разстоянието между Лионската гара и гара Остерлиц е около 1 км. Автобусите са два и ще работят всеки ден, като ще возят безплатно. След това ще бъде направено прекъсване за анализиране на резултатите. По-късно тази година автобусите ще започнат да превозват и между други точки на Париж.
"Автономните автомобили са революция за всеки град на планетата и ще променят значително градската среда през следващите 20 години", коментира пред Агенция "Франс прес" заместник-кметът на града Жан-Люис Мисика.
EZ10 има максимална скорост от 40 км/ч., но при нормални условия се движи с 20-25 км/ч. Автобусът няма никакви уреди за управление, нито ясно изразена предница или задница. Това му позволява да променя посоката на движение без сложни маневри. Акумулаторите му могат да осигуряват до 14 часа движение.
