ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Три пробойни са установени по корпуса на кораба „Челси 3“, който беше атакуван в изключителната икономическа зона на България в Черно море. Плавателният съд вече се намира на пристанище Бургас-Запад, след като прекара четири дни в открито море.
Корабът е разположен на 25-о корабно място в зона с ограничен достъп. Военната прокуратура е образувала досъдебно производство за нападението, а огледите и експертизите трябва да установят причините за пораженията и произхода на дроновете.
„Корабът в момента е нормално поставен с ляв борд на 25-о място и е стабилен. Оттам нататък специализираните органи извършват действията си“, заяви пред Би Ти Ви капитан Живко Петров, директор на „Морска администрация“ – Бургас.
По думите на капитан Петров по корпуса на плавателния съд има три пробойни - една на левия борд, една на десния борд в средната част и една в кърмата.
„Според мен трите са причинени от взрив. Най-вероятно надводен дрон“, посочи той.
Капитанът подчерта, че окончателното заключение за използваните средства трябва да бъде направено от разследващите органи и съответните специалисти.
Той коментира и предположенията, че най-голямата пробойна може да е причинена от торпедо.
„По това, което аз съм учил за торпедото преди много години в Морското училище, то е с доста мощен заряд и би следвало този кораб буквално да го потопи“, обясни Петров.
Според него обаче технологиите за производство на дронове се развиват изключително бързо, поради което точният характер на взривовете трябва да бъде установен чрез експертизи.
В разследването участват и водолази, тъй като една от пробойните се простира както над, така и под водолинията. По време на проверките са извършвани и измервания за радиация. Капитан Петров обаче уточни, че не разполага с информация за конкретната причина за тях.
Той беше категоричен, че корабът не е превозвал товар. „Корабът е празен, аз го гарантирам, защото съм го видял с очите си още в морето, когато се качихме“.
Изтеглянето на „Челси 3“ до пристанище Бургас-Запад е осъществено след 24-часова операция с участието на различни екипи.
Капитан Петров подчерта, че е изпълнявал ролята на координатор и благодари на всички, включили се в операцията. Разходите по нея са поети от българската държава.
Корабът ще остане на пристанището, докато продължава разследването.
Предстои експертите да установят точния характер на пораженията, използваните средства при атаката и произхода на дроновете, поразили плавателния съд.
