ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Градският транспорт на Пловдив е проблем, който периодично предизвиква бурни дискусии в Общинския съвет на града под тепетата и протести. Днес гражданите ще направят втори опитда внесат в местния парламент подписката, която подкрепиха хиляди пловдивчани преди няколко месеца.Това се случи по време на големия протест в града с искания за създаване на работеща общинска фирма, за нови маршрути, за спазване на разписанията и за екологични, редовни и чисти автобуси. Този път организаторите от Сдружение „Пловдив - град за хората“ призоваха не за протест пред сградата на Общинския съвет, а вкупом да нахлуят в заседателната зала, за да бъдат чути исканията им.
„Точката официално е включена в дневния ред. Тя е под номер пет и очакваме да бъде разгледана. Надяваме се исканията да бъдат приети така, както сме ги формулирали, а не само пожелателно“, заяви Павел Начев от сдружението пред NOVA.
Основното искане е създаването на общински превозвач и постепенното преминаване към общински градски транспорт. Според организаторите това трябва да стане в рамките на четири години, като първата стъпка е закупуването на 100 нови автобуса чрез обществена поръчка.
„Ако тази обществена поръчка беше обявена в началото на годината, когато призовахме за това, Пловдив щеше да има възможност, подобно на София, да получи европейско финансиране за новите автобуси. Общината така и не обяви поръчката“, коментира Начев.
Той припомни, че Пловдив е единственият голям град в България, чийто градски транспорт се обслужва изцяло от частни превозвачи. „Общината зависи на 100 процента от частните фирми. По действащия десетгодишен договор могат да се движат автобуси, които вече са на десет години. Ние искаме нови автобуси, достъпни за хора с увреждания и за родители с детски колички“, подчерта той.
По думите на друг член на сдружението след протестите има известни подобрения, но те са недостатъчни. „Електронните табла вече работят на повече места, но това все още не е достатъчно, за да може човек да планира пътуването си. Вече има автобуси с работещи климатици, но това не означава, че всички са такива. Би било прекрасно, ако това беше най-големият проблем на обществения транспорт“, каза той.
От сдружението настояват общинските съветници да подкрепят всички предложения в подписката, зад които стоят над хиляда подписа на граждани. „Ще продължим да защитаваме исканията на пловдивчани. Нека първо видим какво ще се случи на заседанието на Общинския съвет, а след това ще решим какви ще бъдат следващите ни действия“, заяви член на Сдружението „Пловдив - град за хората“.
От Община Пловдив посочват, че всички автобуси вече се движат по график и че това е първото лято, в което всички климатици в превозните средства работят. Според местната администрация над 300 електронни табла по спирките вече предоставят информация в реално време за движението на градския транспорт.
На заседанието на Общинския съвет ще бъде разгледано и предложението на кмета всички ученици в Пловдив да пътуват безплатно с градския транспорт от началото на септември. В момента безплатно пътуват само децата до 14-годишна възраст, а новата мярка ще обхване над 20 хиляди ученици.
