САМО в ПИК! Министър Павлова успокои: Няма драма във въвеждането на тол таксите! Пътуването на леки коли по магистралите няма да се оскъпи!
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
"Подписахме договор, който се финансира със средства от техническа помощ по оперативна програма "Транспорт" в допълнение към договора със световната банка, по който нейни експерти ще ни представят детайлен бизнес план за това какви са начините, моделите и възможностите за въвеждане на т.нар. тол такса. Това е такса на базата на която ще се плаща за изминато разстояние по пътищата, а не за време, както е сега винетката", заяви пред ПИК строителният министър Лиляна Павлова.
Потърсихме мнението й по повод спекулациите, че с въвеждането на тол таксите ще се оскъпи пътуването на леки коли по съществуващите пътища и магистрали.
"Световната банка има срок до края на годината да ни предложи бизнес план", уточни министър Павлова.
Г-жа Павлова категорично уточни, че тол таксите няма да доведат до оскъпяване на пътуванията с леки автомобили по изградените до момента шосета и магистрали.
"Това не е нашата цел, а тъкмо напротив - целта е тези, които най-много ползват пътищата, това са предимно камионите и тировете над 3.5 тона да плащат съответните такси за изминато разстояние. Чрез въвеждането на тол таксите ще се увеличат приходите в бюджета и ще постъпят повече средства за рехабилитацията и ремонта на пътищата в страната", подчерта министър Павлова.
Тол таксите ще бъдат два вида и по тази причина е добре да се направи разграничение.
"В първия случай, ако ние дадем чисто нов път, да кажем магистрала да бъде изградена на основата на публично-частно партньорство на инвеститор, който за сметка на приходите да възвърне вложените от него пари, то тогава, ако той построи 100 километра магистрала, за този участък той ще може да събира тол такса. В този случай тол таксата, която ще заплащат колите и тировете ще бъде включена в дългосрочен план. Тогава таксата може да достигне до 10 стотинки на километър, но това се отнася само за определен новоизграден участък и то само за времето, в което съответният инвеститор построи отсечката и си възвърне инвестицията.
За останалите случаи - при използването на съществуващите пътища цената ще е много по-ниска. През първите години за леките коли ще остане винетката, която вече ще е електронна, а тежкотоварните коли и тировете ще плащат за изминато разстояние, така че в този случаи таксата може да е една стотинка и дори под стотинка на километър", посочи Лиляна Павлова пред ПИК.
