ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
С тържествен водосвет, отслужен от Неврокопския митрополит Серафим, днес бе открит официално ЛОТ 4 от Автомагистрала "Струма".
15-километровият участък е от Сандански до границата с Гърция. На церемонията присъстваха председателят на УС на АПИ инж. Лазар Лазаров, областният управител Бисер Михайлов, кметовете на Сандански Андон Тотев, на Петрич-Вельо Илиев, строители и местни жители. Областният управител Бисер Михайлов благодари на строителите, справили се с изключително краткия срок, както и на населението от общините Сандански и Петрич за проявеното търпение.
„Лотът обслужва 186 населени места със 170 000 души, пожелавам безопасно пътуване, да сте живи и здрави”, допълни Михайлов. „Щастлив съм, че откривам магистрала Струма, кръстопът на основни европейски коридори. Мечтата от 50 години обаче все още не е завършена, но в скоро време АМ „Струма” ще бъде готова.
Така трагичните инциденти в Кресненското дефиле ще останат в историята”, каза инж. Лазаров. Той показа сертификат за участъка от магистралата, пуснат официално днес. „Строителите извършиха подвиг, наваксвайки голямото изоставане, работейки денонощно”, завърши Лазаров. След което лентата на участъка бе прерязана, а Неврокопският митрополит поръси магистралата със светена вода. Така днес след два предсрочни пуска, ЛОТ-4 на магистрала „Струма” бе открит и пуснат окончателно в експлоатация.
На 16 юли министър Павлова пусна само дясната лента на магистралата в участъка от разклона за Петрич след село Марикостиново. Макар че движението по лентата бе пуснато двупосочно, целта бе да се отпуши трафикът към Гърция в началото на летния сезон. Най-голямата полза в случая обаче бе за селата Марино поле, Чучулигово и Кулата, които бяха освободени от интензивния трафик, разрушил улиците и напукал къщите им. Самият пуск този ден бе отложен с два часа, за да бъде взривен стар мост, което се забави заради проблем с кабелите, водещи до зарядите. След взрива се наложи разчистване на пътното платно от осколките, разлетели се след взривения бетонен мост.
Самата Павлова тогава не дочака пуска, а мина през бетонните парчета по пътното платно и „отпраши” за София. Вторият предпуск на лота бе на 31 юли. Церемонията, в която участва и премиерът Бойко Борисов и наречена „инспекция”, бе предшествана от незапомнена пясъчна буря, последвана от проливен дъжд. Този път предпускът освободи град Петрич от убийствения трафик от леки и товарни автомобили, пътуващи по обиколния маршрут към ГКПП „Кулата-Промахон”. „Пускът е предсрочен за облекчаване на трафика, а строителството на автомагистралата ще продължи”, обясниха тогава и премиерът, и председателят на УС на АПИ инж. Лазар Лазаров.
На 6 август асфалтираното с временна настилка „ухо” за излизането от магистралата за пътуващите към Петрич и Мелник след Сандански се накъдри и разкъса. На другия ден участъкът бе асфалтиран този път с дебел слой. От АПИ не дадоха дума да се издума, че аварията е на АМ „Струма”. Макар, че признаха, че пътният възел е част от нея.
„Петното върху слънцето” принуди АПИ да покани репортерите и покаже, че магистралата е невредима след преминаване по целия участък от разклона за Петрич до границата. „Пускаме магистралата на сакралната дата 11 септември”, каза тогава през репортерите инж. Лазаров.
Но официалното рязане лентата на 15-километровия участък от Техномаркета при село Демяница до ГКПП-Кулата стана днес - 10 септември. В частта на новия пуск влезе моста преди излизането за Петрич и Мелник.
Първата копка на ЛОТ-4 бе направена на 5 април 2012 г., естествено от премиера Борисов. Същинската работа обаче започна едва през есента. Две години по-късно спечелилата търга за строителството гръцка фирма „Актор” спря работа и изнесе техниката си. Причините бяха предимно инженерната мрежа в района на село Марикостиново. Проблеми създаваше и трасето на жп-линията Кулата-София. На 21 февруари 2015 г. лично премиерът Борисов инспектира лота и заяви в типичния си стил: „Както го оставихме, така го и заварихме”.
Още същия ден без да бъде прекратен договорът на „Актор”, за да не се стигне до съд, проблемната отсечка пое благоевградската фирма „Агромах”. Тя влезе в „играта” като „доставчик на услуги” на „Актор”. Терминът въведе лично новият-стар министър на регионалното развитие Лиляна Павлова. В интерес на истината „Агромах” направи чудеса - за има няма 6 месеца довърши забатачения от гърците ЛОТ от магистрала „Струма”, която по разчети от края на 90-те години на миналия век трябваше да бъде завършена за олимпиадата в Атина през далечната 2004 година.
11 години по-късно от „Олимпийската” магистрала са пуснати ЛОТ-1, ЛОТ-2 е насрочен за пуск за 20 октомври т.г. Най-проблемен е ЛОТ-3 или по-точно участъкът през Кресненското дефиле. Той е разделен на три - подучастъкът 3.1 - от Благоевград до Крупник, или началото на дефилето през есента започва да го строи пак „Агромах”. По същото време ще бъде започнат и участък „3.3” от Кресна за Сандански. По най-проблемния „3.2” - този през Кресненското дефиле все още няма окончателна яснота как ще строи.
Най-вероятно виадукти за сметката на един дълъг тунел, както бе първоначалният и най-скъп вариант. Етапът на „Агромах” бе белязан за съжаление с един трагичен инцидент. На 26 юни началникът на охраната на фирмата Николай Чивиев бе убит с камък от сандански „бизнесмен”, поискал да мине по трасето на новостроящата се магистрала. Веднага след неизяснения и противоречив, но трагичен инцидент убиецът Емил Чачев-Ембака изчезна „яко дим”.
Говори се, че часове след убийството на 48-годишния Чивиев, бивш командос във френския легион, Чачев напуснал страната през граничен пункт в района. Лот 4 Сандански – Кулата от АМ „Струма“ от км 423+800 до км 438+500 е с дължина 14,7 км. Изпълнител е „Актор” АСД – Гърция. Стойността на договора е 67 176 000 лв. с ДДС. Строителният надзор е осъществен от „Пътинвест - инженеринг” АД. Договорът им е за 356 419,20 лв. с ДДС. ЛОТ-4 изцяло дублира старото трасе на ГП Е-79. Общата дължина на АМ „Струма” - от Даскалово до ГКПП „Кулата“, е 150 км. Със средства от ОП „Транспорт“ 2007-2013 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ изгражда общо 68,96 км. Лот 1 Долна Диканя – Дупница (16,78 км) – завършен, лот 2 Дупница – Благоевград (37,48 км) - в изпълнение, и лот 4 Сандански – Кулата (14,7 км). Автомагистралата е част от европейския транспортен коридор №IV и от Трансевропейската автомагистрала „Север – Юг”.
По нея преминава пътният трафик за Гърция. Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г.
