ТОВА НЕ Е ЗА ИЗПУСКАНЕ: Ваня Григорова по минижуп закопа Терзиев (ГОРЕЩИ СНИМКИ)
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Бившият кандидат за кмет на София Ваня Григорова избра възможно най-горещия начин, за да зашлеви шамар на Васил Терзиев.
Общинската съветничка съсипа столичния кмет заради състоянието на градския транспорт, но го направи по начин, по който да предизвика истинска истерия в социалната мрежа.
По минижуп!
Няма майтап - Вяна Григорова "цъфна" в "Столичен автотранспорт" ЕАД с комбинация от връзкъси гащи отзад и поличка с цепка отпред, и привлече влажните погледи на силния пол във Фейсбук.
Към публикацията си срещу наследника на "Държавна сигурност", който управлява столицата ни, Ваня прикачи горещ снимков материал.
Спорно е дали изобщо потребителите в социалната мрежа са си направила труда да прочетат какви са задълженията на дружеството или са огледали бедрата и другите привлекателни части на Григорова.
Е ето и публикацията й:
"Столичен автотранспорт" ЕАД към края на месец май тази година - 15,6 млн. лв. просрочени задължения, общо 19,5 млн. лв. На 27 юни СОС гласува 5 млн. лв. заем, които ОЩЕ НЕ СА ПОСТЪПИЛИ по сметката на дружеството. 3,5 млн. лв. са само просрочените задължения за резервни части. Защо е важно да има пари за резервни части?
- няколко автобуса не се движат, тъй като трябва да се смени DPF филтъра им. За един автобус са нужни около 10 хил. лв. Това са нископодови, климатизирани автобуси, Евро 06. Вместо тях по улиците се движат разпадащи се автобуси.
- 13 автобуси чакат за скоростни кутии, не са в движение. Общо в трите гаража има 126 автобуси с еднакъв пробег, т.е. няма да е неочаквано всички скоро да останат без скорости.
- част от автобусите имат нужда от нови изпускателни колектори. Първите започват да се пукат преди 3-4 години.
Всички тези резервни части могат да се планират, защото производителите знаят кога се износват. Но пари няма, поради което сравнително нови автобуси си стоят в гаражите и чакат някой да се сети, че не е лошо собствеността на общината да се поддържа. И това трябва да се прави навреме, защото част от тези ремонти отнемат по две седмици на един автобус. Дори сега веднага да бъдат преведени тези 5 млн. лв., ще бъде нужно много време, за да се подготвят за движение.
Защо кметът Терзиев и неговият зам.-кмет по финансите Василев цял месец не превеждат гласуваните 5 млн. лв. заем? За да се обезкърви още повече общинското дружество? Да си тръгнат и тези работници, които все още работят там? Пари има, тъй като капиталовата програма не се изпълнява. Нищо, че са елитни мениджъри".
