ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Всички автобуси, които ще превозват ученици на екскурзии в България или зад граница, задължително преди това да минават обстоен технически преглед. За целта ще бъдат направени необходимите нормативни промени. Това обяви вчера министърът на транспорта Николина Ангелкова. Според нея така всички, свързани с пътуването, ще бъдат по-отговорни при организацията му.
"Ще обсъдим с браншовите организации още и дали от всички автобуси, превозващи учещи, не само тези на МОН да са жълти, но и останалите да имат отличителен цвят”, добави министърът. В момента автобусите само минават на 6 месеца технически преглед. Вчера по време на проверка на автобусите за превоз на ученици, арендовани от частното основно училище “Света София” в столичния кв. Бояна, Николина Ангелкова съобщи още, че от 1 септември са проверени 1600 рейса.
"Съставени са актове за 4 нарушения, а един нает автобус в Пазарджик е спрян от движение, защото е бил с протрити гуми. Две от нарушенията са за неправилно поставяне на табелата "Превоз на деца", последното е свързано с годността на пожарогасителя”, уточни министърът. Статистиката на ИА “Автомобилна администрация” (ИААА) показва, че от проверените возила 63 са наети от частни училища, 563 - от общински, а 209 са на МОН. Остава да се проверят 300 - 400 автобуса, но цифрата ще зависи от това колко от фирмите, имащи лиценз за дейност, са подновили договорите с учебните заведения. Шефът на ИААА Димитър Ганев предупреди, че внезапните проверки на пътя ще са постоянни през цялата учебна година, допълва "Монитор".
"Училищните настоятелства и ръководства не бива се успокояват, че след като веднъж сме минали през фирмите, които осъществяват превоза, вече могат да се отпуснат и да правят каквото пожелаят. Всяко училище трябва да знае, че някоя сутрин може да бъде изненадано с такава проверка”, закани се Ганев. "Има недостиг на субсидия за превоз на деца”, съобщи още министър Николина Ангелкова.
Според нея става дума не само за училищните и наетите автобуси, но и за останалите, извършващи превози, като “Случаен превоз”, защото до 7 години той е безплатен. "За това сме поискали в бюджета за следващата година субсидията да се увеличи с 5 млн. лв. Искането е съгласувано с браншовите организации”, поясни тя.
