АПИ: Мантинелата няма вина за трагедията на „Тракия“

Инциденти

АПИ: Мантинелата няма вина за трагедията на „Тракия“

11307
на 14.07.2020
АПИ: Мантинелата няма вина за трагедията на „Тракия“
Автор:   ПИК

Пътната инфраструктура при 160-тия км на АМ "Тракия" категорично не е причина за пътнотранспортното произшествие в неделя, при което тежкотоварен камион навлезе в насрещното платно на магистралата и се преобърна върху леки автомобили. Около това мнение се обединиха експерти от пътния бранш, които направиха оглед на мястото, съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура" /АПИ/.

WINBET – забавление онлайн с над 2000 слот игри! (18+)

препоръчано

В него участваха инж. Иван Досев, член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура", заместник-председателят на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата" Анжелина Тотева, инж. Николай Стоянов от Института по пътища и мостове, както и експерти по пътна безопасност - проф. Румен Миланов, представляващ Българската браншова асоциация "Пътна безопасност" и Българската браншова камара "Пътища", както и представители на Европейския център за транспортни политики, на Българското обединение на шофьорите и др. 

Това, че мантинелите при 160-ия км на АМ "Тракия" са стари, не означава, че са опасни, е казал инж. Досев, цитиран от пресцентъра на АПИ. Той е подчертал, че ограничителните системи нямат вина за настъпване на пътния инцидент.

Инж. Досев е отбелязал, че през есента предстои да започне планираният отдавна ремонт на 52 км от АМ "Тракия" в участъка от 156-ия км до 208-ия км. Предвижда се цялостно обновяване на трасето и на всички съоръжения по него, подмяна на ограничителните системи за пътища /мантинели/ и полагане нова хоризонтална маркировка. След средата на септември, за да не се затруднява трафикът към Южното Черноморие, ще започне ремонтът в платното за Бургас, а през следващата година се планира и обновяването на платното за София в този участък. Прогнозната стойност на ремонтните дейности в платното за Бургас е около 60 млн.лв., посочи инж. Досев. В тези 52 км са включени и пуснатите в експлоатация през 2007 г. 40 километра от Чирпан до Стара Загора /от км 168 до км 208/, в които ограничението на скоростта е 90 км/ч., се посочва в съобщението. 

На въпрос за ограничения на тежкотоварния трафик в почивните дни през летния сезон, инж. Досев е посочил, че забраната е временно отменена вследствие на европейско предписание за осигуряване на по-добър транспортен достъп и снабдяване на стоки от първа необходимост предвид епидемията от COVID-19 и продължава да се поддържа, за да се осигури по-бързо възстановяване на транспортния бранш и товарните превози. Той е изтъкнал, че в минали години забрана за движение на тежкотоварни автомобили в неделя в конкретния участък при 160-ти км е имало по направлението Бургас - София, а товарният автомобил, причинил катастрофата, се е движил в посока София - Бургас.  

 

Следвайте ПИК в Телеграм и Туитър

Сподели:
Бомба x
САМО В ПИК: Топ хороскопът на Алена за 29 март - Лъвовете се радват на материални успехи, поредната интрига пречи на Скорпионите САМО В ПИК: Топ хороскопът на Алена за 29 март - Лъвовете се радват на материални успехи, поредната интрига пречи на Скорпионите
ПИК TV x
УНИКАЛЕН ПАНАИР! Министърът с най-дълбоко гърло Асен Василев нажежи до червено страстите в парламента. Депутат от ППДБ поиска изслушване на Борисов (ВИДЕО) УНИКАЛЕН ПАНАИР! Министърът с "най-дълбоко гърло" Асен Василев нажежи до червено страстите в парламента. Депутат от ППДБ поиска изслушване на Борисов (ВИДЕО)
ново
Днес: 76
hot
най-четени новини в момента
Сега
-
четат ПИК