ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
"Холдинг БДЖ" ще изплати разсрочено дълга си от 150 млн. лв. към т.н. "облигационери" до края на 2018 г., пише "Стандарт", цитирайки източници от транспортното министерство. На проведената миналия понеделник среща с облигационерите лично министър Ивайло Московски е отправил конкретно предложение, което било възприето от тях като удовлетворяващо в значителна степен техните очаквания, коментираха запознати. Предложението на министър Московски предвижда плащане на малко под 20% от дълга до края на тази година и изчистване на остатъка от него на няколко вноски до края на 2018 г.
Само представителят на германската банка FMS Wertmanagement се изказал за по-бързо изплащане на дълга, но в края на краищата показал склонност да приеме предложението на транспортния министър Ивайло Московски.
По време на срещата от страна на облигационерите била изразена готовност и за редуциране на част от наказателните лихви, които се начисляват на холдинга. Конкретни параметри за намаляването на лихвите ще бъдат обсъждани на следващата среща, която ще се проведе отново в София в края на септември, обясниха информирани. На нея ще бъдат изчистени всички детайли и ще бъде подготвен текстът на споразумението за разсрочено изплащане на дълга до края на 2018 г. Самият документ най-вероятно ще бъде официално подписан до края на октомври тази година.
Припомняме, че дългът на "Холдинг БДЖ" към т.нар. "облигационери" е още от края на управлението на кабинета "Станишев", когато банков синдикат отпусна 120 млн. евро за ремонт на товарни вагони и за револвиране на стари кредити. Членове на синдиката са германската банка FMS Wertmanagement (която наследи в синдиката германо-ирландската банка DEPFA), австрийската KA Finanz, белгийската Dexia и BNP Paribas. В него влизаше и обявената в несъстоятелност КТБ, но синдици или други представители на банката на срещата миналия понеделник не са присъствали.
Поради систематичното непогасяване на дълга в края на 2014 г. той беше обявен за предсрочно изискуем. Към края на юни 2017 г. главницата по него беше около 126 млн. лв., а наказателните лихви - малко над 20 млн. лв. Около 4% от дълга на БДЖ е към фалиралата КТБ.
"Холдинг БДЖ" дължи още 31 млн. лв. към германския кредитор KfW, които ще изплати през февруари догодина. Така към 1 януари 2019 г. година холдингът ще дължи само около 130 млн. лв. на държавата. 88 млн. лв. от тях са за стари инфраструктурни такси към НКЖИ, а около 41 млн. лв. - към финансовото министерство за активираната държавна гаранция по заема, сключени през 1995 г. между БДЖ и Световната банка за оздравяване на компанията.
