ГОРЕЩО
Fibank отново подкрепи Българската федерация по художествена гимнастика
САМО В ПИК! Георги Марков: Швабите избраха турчин за премиер! Хелмут Кол се е обърнал в гроба!
РАЗПАДЪТ ОКОЛО ТЕРЗИЕВ НЕ СПИРА: Напусна и зам.-кметът му по култура и образование
ПЪРВО В ПИК TV! ДПС-Ново начало предлага най-бедните пенсионери да получат по 55 евро за Великден, останалите - по 15 евро (ВИДЕО)
Колтуклиева: Пропагандната машина на ППДБ се самозапали и самовзриви - извадиха Теодора Георгиева и София Андреева да ги изперат и обслужат...
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Вагоните и влаковете в българските железници са на средна възраст 40 години. Не е много ясно чии съвести са спокойни от формалните прегледи, които ги обявяват за годни, преди да потеглят на път.
Факт са обаче зловещите драми със загинали и оцелели по чудо от Коньово, Хитрино, Кардам, Калояновец, Казичене. Още не са платени разбитите вече мотриси „Дезиро“ и властта гордо ни информира, че ще купува нови 41 влака. То хубаво, ама кой ще плаща?
При това състояние на жп трасетата и средната скорост от 49 км в час за пътническите превози оптимизмът за возещите се в пламтящите подвижни ковчези е, че ще могат да скачат в движение, без да се потрошат много.
препоръчано
свързани новини
БДЖ награди Фатме от влака-факла София - Бургас с пари и букет (ВИДЕО)
24935
на 05.04.2018
Награждават екипа на БДЖ от горящия влак София-Бургас
18971
на 04.04.2018


