Виктор Димчев пред ПИК TV: Петков и Василев са виновни за напрежението по пътищата - парите за магистрали бяха окрадени от "Промяната" (ВИДЕО)
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Държавата в последните години забрави ангажимента си, който десетилетия беше неотменен за нея - да следва европейските директиви и да създава нови и по-качествени пътища, с по-добра маркировка и по-добри условия за водачите. В последните четири години никой не се грижи за пътищата, никой не правеше нови пътища, парите за пътищата се харчеха по политическа линия за различни бюджетни грешки на държавата. Така коментира ситуацията с пътната настилка и парите за поддръжка Виктор Димчев в предаването "Видеовръзка с Цветан Фиков" по ПИК TV.
Той припомни, че през последните години големите инфраструктури проекти са били "вдигнати на трупчета". Според него като, човек който пътува непрекъснато из България, най-голям проблем е състоянието на пътищата и пътната маркировка.
"Асфалтовата настилка която е положена не издържа на експлоатацията на която е подложена. Проблемът е, че през последните четири години от като дойде Промяната, магистрали не се строят. Това принуждава големия транспортен-икономически поток да ползва остарелите пътища и маршрути. Такъв е и случая с трагичната гибел на мъничката Сияна. Тя загина на един изключително натоварен път, който от десетилетия, се ползва като икономически маршрут. Сега когато България влезе в шенгенското и гърците и румънците го ползват за трансфер на стоки и той стана на практика невъзможен за каране", отбеляза Димчев.
Според него, по отсечката Бяла-София, човек докато кара може да се срещне с няколко хиляди тира. По думите му единствения начин да се намали този трафик, е да се изградят магистралите. Той смята, че това е начина да се намали основния транзитен трафик по тези пътища.
"Тези камиони няма да минават през домовете и къщите на хората и да предизвикват такива ужасяващи инциденти. Темата е наистина свързана с корупция, спомняте си приказките за едни осем милиарда, три магистрали и пет моста над Дунав. Това само показва колко големи манипулатори са хората от политическата формация на Промяната. Те не само че не намериха липсващите милиарди от корупция по магистралите, но напълно спряха изграждането на магистрали. Те по някакъв начин са косвената причина за пътната травматология, която наблюдаваме почти ежедневно по новините. Без пътища не можем да вървим напред и не може да функционираме нормално. Петков и Василев да не обясняват, че са невинни, защото именно те спряха изграждането на магистрала "Хемус", която вече щеше да е завършена поне до Плевен", обясни Виктор Димчев.
По думите на политическия анализатор, този тир който причини катастрофата е можел да не мине от там, ако магистралата е била построена. Според него трябва да се спре с мантрата, че "асфалт не се яде".
"Тази мантра е една заблуда, фалшификация и една лъжа, която не позволява България да се развива икономически. Парите за пътища, магистрали и инфраструктурни проекти бяха окрадени от Промяната. Това беше представено като техен голям успех, тъй като тези пари вместо за магистрали бяха похарчени, за да покриват грешките във финансите на Асен Василев, който докара държавата ни почти до банкрут. Сега има импулс в последните месеци за строене на пътища и аз виждам как обекти, които бяха занемарени през тези години, като магистрала Хемус. Строежът на пътища е бавно нещо и ние трябва да разберем, че ще продължим да плащаме грешките на тези политици. Колкото и жестоко да звучи, именно грешките на Промяната са виновни за това напрежение по нашите пътища", завърши Виктор Димчев.
Целия разговор гледайте във видеото:
