Вицепремиерът Гроздан Караджов и министърът на транспорта на Турция Абдулкадир Уралоглу с втора среща в рамките на десет дни
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Трябва бързо да увеличим капацитета на железопътните и
пътни връзки между България и Турция. За да пътуват хората
по-лесно и по-бързо, но и за да облекчим тежкотоварния
трафик, идващ от Истанбул. Товарите, пътуващи на север ще
могат да влизат в България по скоростен път още при Малко
Търново, а тези по железен път - при Лесово. България
предвижда да отдаде на концесия за строителство
автомагистрала “Черно море” заедно с две продължения -
четирилентов път на север от Варна до границата с Румъния и
същия габарит на юг от Бургас до Малко Търново. НКЖИ от своя
страна ще построи нова жп линия от Ямбол до Лесово, а
Турската компания за жп инфраструктура ще изгради връзката
от границата до Одрин. За това разговаряха заместник
министър-председателят и министър на транспорта и
съобщенията Гроздан Караджов и министъра на транспорта и
инфраструктурата на Република Турция Абдулкадир Уралоглу.
Те обсъдиха ускоряване на действията на двете страни по тези
проекти по време на Глобалния форум за транспортна
свързаност в Истанбул. Това е втората среща на двамата
министри в рамките на десет дни след като те разговаряха на 18
юни в София.
Вицепремиерът Караджов бе категоричен, че трябва бързо да
започне изграждането на железопътния и пътния проекти.
Министърът представи проектите за изграждане на жп линията
Ямбол – Елхово – Лесово – турска граница – Одрин и за
автомагистрала “Черно море”.
“Съседите трябва да се подкрепят. Когато имаш проблем,
първата врата, на която почукваш е вратата на съседа. В
следващите години ще използваме все повече маршрута от юг
на север през България”, каза министър Уралоглу.
Вицепремиерът
