Главният изпълнителен директор на „Фолксваген“ предупреждава за още 50 000 съкращения
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Германският автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) може да съкрати още 50 000 работни места въз основа на изчисления, които целят да изравнят разходната конкурентоспособност на производителя с тази на други компании. Това заяви главният изпълнителен директор Оливър Блуме в служебна бележка до служителите, до която Ройтерс твърди, че има достъп.
Въпреки вече одобрените 50 000 съкращения в рамките на концерна – включително в дъщерните дружества „Порше“ (Porsche) и „Ауди“ (Audi) – компанията трябва да намали разходите с още. Според изчисленията на „Фолксваген“, автомобилостроителят е в неизгодно разходно положение спрямо съпоставими компании, твърди Блуме. Това предполага „теоретично съкращение“ на още 50 000 работни места в световната мрежа на компанията, посочва бележката.
„В момента оценяваме ситуацията за всички марки, компании и региони относно колко корекции са действително необходими и осъществими“, казва директорът в съобщението.
Компанията отказваше да коментира слухове, че обмисля съкращаването на до 100 000 работни места. Бележката е в отговор на исканията на служителите ръководството да разясни планове си за преструктуриране. Планът, според предварителната информация, е представен от Блуме пред надзорния съвет на компанията в четвъртък. По време на заседанието профсъюзът „И Ге Метал" (IG Metall) организира спонтанни демонстрации из цяла Германия в предприятията на концерна.
Представители на работниците в комисията са блокирали предложенията за съкращения и евентуалното затваряне на четири завода, твърдят източници, запознати със случая.
„Към днешна дата все още не може да потвърдим наличието на конкурентоспособни варианти за използване на заводите в Емден, Хановер, Цвикау и Некарсулм през следващото десетилетие“, посочи Блуме в бележката.
Той допълни, че предпочита „интелигентни решения“ пред затварянето на обекти – отбранителната промишленост или производството на китайски модели на „Фолкваген“ в Европа са възможни алтернативи за заводите с недостатъчно натоварване на капацитета.
Миналата седмица компанията отчете спад от 8,6 на сто на продажбите през второто тримесечие в световен мащаб, отбелязва БТА.
