ГОРЕЩО В ПИК TV! Пътният експерт Диана Русинова и военния прокурор Христо Тинев с последни подробности за разследването на катастрофата с Кирил Петков и Найо Тицин (ВИДЕО)
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Пътният експерт Диана Русинова с последни подробности за хаоса по столичните улици и булеварди, сътворен от тандема Борис Бонев-Васил Терзиев.
Нормално беше да има по-бързо експертиза, а феноменално бързо преасфалтираха пътния участък на мястото, където катастрофира колата на НСО с Кирил Петков и Найо Тицин. Прокуратурата да каже защо се бави толкова много време експертизата, защо делото не влиза вече в съда, каза тя.
Важно е да се изясни да се види кой позволи да се смени там толкова бързо асфалтът, отбеляза тя.
Наистина, от месец май миналата година не са готови експертизите, които се правят от военната прокуратура в Сливен, отбеляза водещата Соня Колтуклиева.
Възможно е те да нямат и голям опит, тъй като там нямат много подобни катастрофи, изтъкна тя.
Там има много съществени въпроси като това, че на прокурор се възлагат дела за кражби, убийства и ПТП. Нямаме специалисти, които да се занимават само с ПТП, въпросът го повдигаме често, заяви Русинова.
Случва се така, че самата АПИ с години не дава информация, изтъкна тя.
В разговора се включи полк. Христо Тинев, ръководител на военната прокуратурата в Сливен, който заяви, че експертизата не е готова, но може да стане до началото на април, заяви той. И допълни, че експертизата е шесторна.
Не зависи от нас, експертите са от различни места, каза той. Когато имаме готовност ще обявим резултатите от експертизата и от делото, няма никакъв политически или какъвто и да било друг натиск, отсече той.
Не ме интересува какъв е Кирил Петков, още повече, че той не е шофьор на автомобила, не намесвайте никакви политически връзки и ангажименти. Когато сме готови, ще излезем с резултатите от експертизата, причините за забяването са обективни, отсече той.
Добър е въпросът дали е разследвано кой разреши преасфалтирането, ние внесохме предложение да се въведат срокове до какъв срок трябва да се запази мястото на пътно-транспортното произшествие, няма отговор, няма желание да се работи по този въпрос, същото беше и при катастрофата на Струма и 3-4 дни тамв беше възлоено оправяне на маркировката в снега, което е възмутително, коментира Русинова.
