Последвайте ни в Google News Showcase
Водите на река Дунав вече са обхванати от лед и ако тази тенденция на постоянни минусови температури продължи, корабоплаването ще е застрашено. Продължителните минусови температури и ниският воден стоеж доведоха да образуването на ледени блокове по крайбрежието и каналите на река Дунав, коментира пред БНР капитан Павлин Цонев, директор на Изпълнителната агенция за проучване и поддържане на река Дунав в Русе.
Изпратени са предупреждения за опасност до всички корабособственици и капитани, които е добре да приберат съдовете в пристанищата. Освен, че може да повреди корпуса, управлението става много трудно и ледената маса може да го принуди да излезе на брега, така че по-добре да не се състезаваме с такава сила, обясни капитанът.
Поради опасност от повреди започна прибирането и на шамандурите по плавателния път, което допълнително затруднява корабоплаването.
Фериботът Свищов – Зимнич вече е преустановил работа, каза пред Фокус Никола Попов, управител на съоръжението. Той посочи, че водите на реката са много ниски.
„Съчетанието на ниски води и поледица е много опасно, защото наклоните към понтоните са големи и ако мостът, който свързва понтона с брега, не е сух и са възможни подхлъзвания“, допълни Попов. Той посочи, че голяма част от пътните връзки към Свищов са затворени, а и турският трафик не може да влезе в България.
„В момента трафикът през река Дунав е ограничен. Усилията са насочени към поддържане на сухопътните връзки“, допълни управителят на съоръжението. По думите му движението по река Дунав също е преустановено
„При замръзване на реката е желателно всички плавателни съдове да се приберат във вътрешни ръкави и в устия на реки, защото един масов ледоход е опасен за корабите, които не са прибрани“, допълни Никола Попов. Той подчерта, че Фериботът ще е спрян до подобряване на метеорологичните условия.
