Строителят настоява за срок до 1 август
Последвайте ни в Google News Showcase
Пусковият срок на магистрала "Тракия” - 31 май няма да бъде спазен, заяви в неделя служебният вицепремиер и министър на регионалното развитие Екатерина Захариева след инспекция на участъка от Зимница до Карнобат. Изпълнителят на обекта е поискал договорът да бъде удължен до началото на август, съобщава Медиапул. От министерство на регионалното развитие и благоустройството ще настояват крайният срок да е 30 юни.
По думите на Захариева има съществен напредък в сравнение с постигнатото при последната инспекция преди три седмици. Това, обаче, не е достатъчно, за да бъдат спазени сроковете, предвидени в договора с изпълнителя на обекта - консорциум "Тракия IV" с водещ партньор "Холдинг Пътища".
Захариева допълни, че фирмата - изпълнител е внесла в агенция " Пътна инфраструктура" искане за удължаване на срока за завършване на участъка до 1 август поради лошите метеорологични условия през зимата, което не може да бъде прието.
Според нея главната причина за изоставането е недобрата организация на труда и нередовната доставка на инертни материали. Необходимо е преминаване на двусменен, ако се наложи, и на трисменен режим на работа. Проблемът с необходимата строителна техника е решен, постигнато е споразумение със стачкуващите пътностроителни фирми, наети от основния изпълнител и през следващата седмица ще започне разплащането с тях, посочи Захариева.
Главният ръководител на строежа на лот 4 Иван Иванов заяви, че е възможно да бъде завършен до края на юни, ако времето позволи непрекъсната работа.
"Не говоря за компромиси, а за реалности. Има време, когато може да се работи и време, когато не може. Това, което има да се прави в момента, е свързано с времето - не може да се полага асфалт или циментова стабилизация извън технологичната програма, която позволява това да се случи", коментира той.
Захариева уточни, че не се работи на участък от 304 до 310 км. "Техника има, но очевидно имат проблем с инертните материали”, посочи министърът.
Тя е настояла да се достави още техника за натрошаването на инертните материали, както и такава за полагане на циментовата стабилизация и асфалта. Захариева препоръча също, ако е необходимо, да се доставят инертни материали и от други места, а не само от кариери край новостроящото се трасе.
"При добра организация на работа магистралата трябва да бъде открита до началото на активния летен сезон. Няма абсолютно никаква друга пречка в момента, освен организацията на работа и инертните материали”, каза вицепремиерът.
Шефът на пътната агенция Лазар Лазаров заяви, че е невъзможно срокът за изпълнение да бъде удължен с два месеца: "Което те са внесли е удължаване на срока с 60 дни, т.е. от 31 май до реално 1 август е тяхното искане. Ние това, което сме признали като безусловно, е 30 юни. За нас е недопустимо по-голямо удължаване".
Министърът на транспорта Кристиян Кръстев, който също инспектира строителството на магистралата, заяви, че като управляващ орган министерството е направило необходимата организация и няма причина срокът 30 юни де не бъде спазен.
Неофициално държавни експерти и пътни специалисти твърдят, че дори при пълна мобилизация последният участък от магистрала "Тракия" може да е готов най-рано през есента.
