ЕКСКЛУЗИВНО В ПИК! Мъжът на починалата жена от опасния строеж с падналия кран с шокиращи разкрития за далаверите на фирмата!
Заради безхаберието на собствениците едно 6-годишно детенце остана без майка
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Кранът, който се срути върху бензиностанция на столичния булевард "Никола Вапцаров", се оказа втори инцидент на същото място.
През 2014 година там е загинала млада жена, която е паднала в шахта.
ПИК потърси Гроздан Илиев, съпруг на загиналата Симона Ставрева. Двамата имат и дъщеря на 6 годинки.
Интервю на Явор БЕЛЧЕВ
- Г-н Илиев, разкажате какво се случи на жена ви през 2014 година. Има ли връзка смъртта й с инцидента с крана от преди два дни?
- На пръв поглед двете случки нямат нищо общо помежду си. В края на 2014 година жена ми, тръгвайки си от работа от същото това място, тъй като преди 2 години там имаше представителство на "Нисан" и "Рено", тя попада в шахта от същия този строеж.
- За какво беше използван строежа тогава?
- Той беше използван за паркинг на техните автомобили, които продават. Фирмата, в която жена ми работеше се казва "Еспас Ауто". Собственик на компанията е същата тази фирма, която в момента стопанисва строежа. Тези фирми, заедно с една офшорна компания "Камея", са инвеститорите в този проект.
- През 2014 година тези фирми били ли са наясно, че строежът носи опасности?
- Да, тогава те са знаели, че строежът не е завършен, че е опасен. Не са спазили по никакъв начин никакви нормативни актове и уредби по безопасност на труда. Същите тези хора се опитват да потулят инцидента. Те започнаха да строят много бързо тази сграда, която 8 години стоеше само като постройка без да бъде завършена. Целта на бързата работа бе да може да се потули случая.
- Защо според Вас се случи инцидента с падането на крана?
- Най-вероятно причината е точно този скоростен строеж. Защото за по-малко от година те издигнаха училището и сега започват да правят и тази зала, на която падна крана.
- Какви мерки са предприети след смъртта на съпругата Ви?
- Това, което ме безпокои, че хората от строежа са доста богати. Пред мен вече следствието не работи. Има много пропуски. Не са иззети записите от камерите, за да се види какво се е случило от последните минути от живота на жена ми. Не се сигнализират нито НОИ, нито Здравната инспекция по труда за това, че на това място има злополука. Нито една от институциите не работи.
Дори кметът на Лозенец каза, че там не се е случило нищо, а много добре знае за инцидента. Вчера инженер Георги Георгиев, който е анализирал състоянието на строежа, каза, че има адски много неща, които не са направени.
- Имаше ли някакви глоби за фирмата-виновник за инцидента?
- Не, тази фирма продължава да си работи. Никакви актове не са й наложени. Нещастията там ще продължават, защото начинът им на работа е точно такъв.
- Какви мерки трябва да се предприемат, за да се предотвратят такива трагични случаи?
- Трябва всички институции да започнат да работят и да спрат да взимат подкупи. И НОИ, и Инспекцията по труда, и следствието в Четвърто районно управление се държат така, все едно нищо не е станало.
Преди една седмица получих един констативен протокол от НОИ, на който пише, че те не могат да се произнесат дали там има трудова злополука или няма.
Човекът от Инспекцията на труда, който е ходил да провери случая, е казал, че тъй като вече тази сграда е построена той не може да види какво е било тогава. А в Районното има свидетелски показания от хора, които са работели там и са обяснили по какъв начин се е извършвала продажбата на автомобили там. Те са ходили на този строеж и са показвали автомобилите на клиентите.
- Какво всъщност е общото между случая с жена Ви и с падането на крана?
- Общото между двата случая е, че не се спазват никакви норми за безопасност на труда. Мястото не е прокълнато. Собствениците са едни и същи през цялото това време.
