ЗАВИДНО СЪСТОЯНИЕ: Лъскави коли издали митничарите и граничарите от Калотина
Последвайте ни в Google News Showcase
Лъскави возила и демонстриране на завидно финансово състояние са издали митничарите и граничарите от Калотина, които бяха задържани за корупция, пише столичен всекидневник. Някои от тях били по-предпазливи и за да хода на работа ползвали по-стари и невзрачни модели коли, но въпреки това попаднали в полезрението на "Вътрешна сигурност" и прокуратурата. Вчера бе обявено, че двама от задържаните всеки ден пропътували по 700 километра на отиване и връщане само за да ходят на работа. Някои правели по 1000 евро на смяна. Шефът на Спецпрокуратурата Димитър Петров обясни, че все още е рано да се коментира с какво са разполагали граничарите и митничарите.
При акцията в четвъртък са задържани 30 човека. От тях 10 са пуснати и вчера за 72 часа са оставени 15 митнически инспектори, сред които началник-смени, четирима гранични полицаи и шефът на Калотина.
Разследването започнало още през май миналата година, когато в службите започнали да се трупат много сигнали от преминаващи между България и Сърбия през Калотина. Основно това са турци, но жалби подали и българи, и сърби. Те се оплакали, че ако не дадат рушвет, единственият начин да минат през този митнически пункт е "да прелетят". Митничарите им искали най-различни суми, като за камионите били много по-високи, а за автомобилите по-ниски. Те били взимани, за да не се прави щателен тараш на колите. В случай че на шофьора не му се плащало, му се намирали различни нарушения. Граничните полицаи също си измисляли несъществуващи нарушения, за които пращали набелязаната кола при колегите си митничари. Рушветите били искани най-безцеремонно за почерпка, обикновено вербално, а в някои случаи с мимики. Разкриването на корумпираните било направено със СРС, но те влезли в полезрението на разследващите и със скъпите си имоти и коли.
Митничарите и полицаите правели различни суми на дежурство, но винаги накрая на деня всеки отчитал по 50 евро на шефа на Калотина. Дори когато той бил командирован като началник на Капитан Андреево му се събирала мизата и след това парите му се предавали. Според държавното обвинение именно митническият шеф е на върха на пирамидата в групата.
„Положителното е, че успяхме да опазим всичко в тайна и реализацията е факт“, коментира главният прокурор Иван Гешев разследването.
Арестите на Калотина и събирането на "такса спокойствие" коментира Тихомир Безлов от Института за изследване на демокрацията.
„Част от проблема изскача през лятото, когато турските гастарбайтери се прибират. След това те се оплакват на депутати от Западна Европа, които съответно пишат до българските институции. Имаше СРС-та, договорени с шофьорите“, коментира Безлов.
Според него Калотина е пункт с по-малки възможности от този край Свиленград, където има и безмитен магазин. А през граничния пункт край Драгоман има и канали за коли.
Междувременно вчера Спецпрокуратурата внесе обвинителен акт срещу бившия началник на митнически пункт Варна-запад, четирима старши митнически инспектори - бивши началници на смени, и управител на спедиторска фирма.
Според прокуратурата при пристигане на товари от Китай и Япония всеки от служителите следвало да накара вносителите да упълномощават представители на конкретни спедиторски фирми да подготвят необходимите документи за освобождаване на стоките от митнически режим. За услугата началниците на смени и началникът на митническия пункт определяли цена, варираща от 50 до над 600 лева на контейнер. Представителите на спедиторски фирми (в повечето случаи на фирмата, чийто управител е сред обвиняемите) събирали предварително и предоставяли на началника на пункта определените „такси“ от 2000 до 40 000 лева месечно. Началниците на смени, обработващи „приоритетните“ документи, получавали от 2000 до 4000 лева всеки месец. Началникът на митническия пункт Варна-запад получавал месечно около 30 000-40 000 лева само от обвиняемия по делото управител на спедиторска фирма.
