ЗАКОВАХА Терзиев: Нито едно ново превозно средство няма в София за последните три години

ПИК с нов канал в Телеграм

Последвайте ни в Google News Showcase

Преференция при настаняване в общински жилища за хора, готови да работят в обществения транспорт в София – като мярка да бъдат привлечени млади кадри. Тема, която предлагам, но кметът Васил Терзиев и ППДБ избягват.

Това каза столичният общински съветник, заместник-председател на транспортната комисия в СО и заместник-председател на ВМРО Карлос Контрера, пред "Фокус".

Да се спре напускането на водачи – първо, и второ – да бъдат привлечени нови хора да попълнят празните щатове в транспорта. В електротранспорта например, където има нови тролейбуси и електробуси, няма такъв проблем с водачите, защото условията са по-добри. Докато в автотранспорта – при по-старите автобуси е по-големият проблем. Тоест трябва да се насочат усилията на СО към осигуряване на нови транспортни средства за градския транспорт и подобряване на условията в гаражите. Тези пари са гласувани и общината трябва да ги преведе, допълни той.

Терзиев провокира синдикатите! Кметът да внесе в общинския съвет плана си за реформи в транспорта и след това да изисква.

Контрера е на мнение, че Столична община има достатъчно приходи, за да обезпечи едно увеличение на заплатите в сектора. Намираме се в конкурентна среда в транспорта и трябва Общината да се ориентира около средните нива на заплата. Трябва да се проведат разговори с нормален тон, без тропане по масата и де се обсъди на преговори какво да е увеличението на заплатите и от кога да влезе в сила, каза общинският съветник.

Той е категоричен, че в настоящия мандат, от който са изминали вече 3 години, няма нито едно ново превозно средство в София, въпреки гласуваната програма и направените процедури. Нищо не е завършено от „а“ до „я“ в този мандат от управляващите. Те се провалиха и в реформата в паркирането, тя е толкова недодялана, че вероятно съдът ще я отмени изцяло, посочи Карлос Контрера.

Продължават проблемите с пътната маркировка – все отговорности на администрацията. Транспортът е комплексна система и която и брънка да е нарушена, страда системата изцяло, каза заместник-председател на комисията по транспорт.

Терзиев не е поел отговорност като кмет за каквото и да е случило се в София, каза още той.

Допреди няколко месеца управляващите в София се оправдаваха с държавата, ето сега те управляват и държавата, какви ще са им оправданията сега, запита Контрера.