ИЗВЪНРЕДНО В ПИК TV! Транспортната комисия в парламента разпитва Ивайло Московски за катастрофите! МВР тараши "Юнион-Ивкони"! (ОБНОВЕНА)
Последвайте ни в Google News Showcase
Транспортната комисия в парламента разпитва министър Ивайло Московски за тежките катастрофи, отнели живота на 8 души и ранили други близо 30 само за два дни в края на миналата седмица.
WINBET – персонални бонуси всеки ден! (18+)
Той бе запитан за състоянието на БДЖ и закупуването на нови влакове. Московски посочи, че процедурата за закупуване на нови влакове предвижда да се стартира с по 35 милиона на година, а с недостигът от 420 млн. лева ще се ангажира държавата. Субсидията е друго перо в БДЖ и тя не може да бъде ползвана за закупуване на нови влакове, отговори на въпрос министърът.
На въпрос за концесията на летище Пловдив той заяви, че комисия по темата е приключила работа и е обявила компанията Хайнан груп, китайска компанпия, която печели процедурата. Най-общо концесията предвижда годишно плащане на концесионна вноска, предвижда променлива част от концесионната такса, която е процент от приходите на компанията и размер от 160 милиона лева годишно инвестиции. Такава е оценката на комисията и така докладвах на МС. тече 14-дневен срок до понеделник за обжалване, той изтече и няма обжалване. КЗК сега трябва да се произнесе и имаме двумесечен срок за сключване на договор с оператора, посочи още министърът.
Московски даде пояснения и за катастрофата на "Тракия" и направените проверки. Водачът притежава всички необходими документи и сертификати. Проверихме по самото движение на автобуса, като изпъление на самия курс София-Бургас-София, установен е валиден пътен лист с часове и имена на водачите. Не сме установили някакви нарушения. Паралелно с това започна друга проверка, която е съвместно с органите на МВР и е в офиса на компанията. По нея не мога да кажа нищо, не знам докъде е, допълни Московски.
Относно тахошайбите, също не разполагам с информация и не зная. Това е информация, предмет на следствените органи, посочи той.
По темата с коланите много ясно сме заявили, че не са задължителни, където автобусите не са оборудвани с такива, заяви Московски. И допълни, че министерството ще вземе мерки, които са в неговите компетенции, но не и за войната по пътищата.
По думите му коланите са задължителни за пътниците, ако автобусът фабрично разполага с такива.
