Какви тайни крие 1700-годишният Константинов мост, показал се след отдръпването на Дунав
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Рекордно ниското ниво на Дунав разкри край плевенското село Гиген останки от Константиновия мост - внушително римско съоръжение, изградено преди повече от 1700 години. Части от конструкцията, които обикновено остават скрити под водата, вече се виждат и дават на специалистите рядка възможност да ги изследват.
Константиновият мост е сред значимите инженерни съоръжения, изградени от Римската империя по тези земи. Археологът от Регионалния исторически музей в Плевен Павел Попов обяснява, че мостът е имал повече от 30 основи, разположени на приблизително 30 метра една от друга. Те са били свързани с дървени арки и дървена конструкция.
Смята се, че цялото съоръжение е било дълго повече от два километра. Височината над реката е достигала близо 10 метра, а широчината е била около пет метра. Според част от изследователите тя е достигала и шест метра. Пространството е позволявало по моста да се разминават две каруци и е било съобразено с римската пътна инфраструктура.
Особен интерес представлява начинът, по който са изградени фундаментите във водата. Част от колоните достигат на дълбочина между осем и девет метра. Според Павел Попов подобно изпълнение показва сериозните инженерни познания, с които римските строители са разполагали.
Отдръпването на реката позволява части от основите да бъдат забелязани ясно и от въздуха. Археолозите планират проучванията да продължат и под вода, за да съберат повече информация за конструкцията и използваните преди повече от 17 века строителни техники.
Около моста са запазени и местни легенди. Една от тях разказва, че в строителните смеси била добавяна животинска кръв, на която хората в района отдавали здравината на конструкцията. Част от древните тухли също са запазени и до днес.
Сегашното маловодие на Дунав вече разкри на различни места по течението следи от миналото, останали десетилетия и векове под водата. При Гиген ниското ниво даде възможност отново да се видят части от едно от най-мащабните римски инженерни съоръжения по тези земи.
