ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Висши митничари от Бургас съдействали за незаконно източване на огромни количества гориво от нефтопристанище “Росенец” на “Лукойл”, пише "Труд". Това установила проверка на Агенция “Митници. Става дума за четирима служители, срещу които вече се води дисциплинарно производство. Сред тях е и началникът на бургаската митница Валери Стефанов, според "Труд".
Манипулирането на данни е засечено още в първия ден, в който инсталираните нивомери в пристанището са започнали да предават данни онлайн в централата на митниците в София.
През лятото на 2011 г. директорът на агенцията Ваньо Танов отне лиценза на “Лукойл”, защото не спази изискването на закона да монтира измервателни уреди, които да предават в реално време данни за движението на горивото. В началото на 2012 г. лицензът на рафинерията беше възстановен, но срещу ангажимент в срок до 18 месеца, т. е. до юни 2013 г., да се монтират необходимите уреди и в “Росенец”.
“Лукойл” е била готова с монтажа предсрочно, в резултат на което от 5 февруари до 26 март т. г. митничарите са проверили и пломбирали един по един всичките над 900 уреда и на 11 април Танов е издал акт за съответствие със закона. Същия ден в централата на митниците е констатирано, че едно от устройствата работи на тестови режим. След проверка се установява, че някои от митническите пломби са подменени, други липсват, а метрологични стикери са пробити.
Митниците са установили още, че на 5 април от “Лукойл Нефтохим Бургас” немотивирано са поискали от шефа на Митница Бургас свалянето на няколко митнически пломби, както и за пет дни определени уреди да преминат от работен в тестови режим. “Установено е, че в продължение на дни контролните точки са оставени без митнически контрол, като по същото време са извеждани големи количества продукти от данъчния склад, а в последствие показателите на уредите са нулирани”, констатират от ведомството на Ваньо Танов.
“Всичко това са вътрешни митнически въпроси, които ние не разбираме и не се отнасят до нас”. Така от “Лукойл” отговориха на въпрос на “Труд” защо са искали от митничарите да свалят пломби и да променят режима на работа.
От фирмата съобщиха, че са вложили 160 млн. лв. в нивомерната система, , която според тях е неработеща. “Ние имаме собствена контролна система, която мери безупречно всеки литър гориво, което се следи и от компанията майка. Предлагахме на митниците да я ползват, но те ни накараха да изградим тяхна, която не работи”, казаха от рафинерията. Оттам не коментираха твърдението на Агенция “Митници”, че са “извеждани големи количества гориво” в дните, когато нивомерите са били без пломби.
