Министър Кристиан Кръстев наложи цензура в БДЖ

Служебният министър на транспорта Кристиан Кръстев готви масови рокади в топ мениджмънта на „Холдинг БДЖ“. Новият министър се оплака пред вестник „Труд“, че мениджърите в БДЖ изнервяли кредиторите, като отказвали да преговарят с тях. „Това налага и промените по високите етажи в компанията“, коментира Кръстев. През миналия месец активите на компанията бяха запорирани от заемодателите на железниците заради забавени плащания. Въпреки уж мениджърското управление на ГЕРБ, именно в последните години непогасените задължения на дружеството удариха 120 млн. лв. Оказа се, че и синдикалните лидери не пропуснаха да се оплачат от ръководството на БДЖ, с което са отдавна на нож. Най-тежкия удар може да понесе несменяемият досега председател на борда на „Холдинг БДЖ“ Владимир Владимиров. Председателят на синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев призна, че макар и да не са подавали официални сигнали, заедно с колегите от КТ „Подкрепа“ са „си казали мението“ за шефовете на БДЖ на срещата с министъра. „Ние му казахме, че (Владимир Владимиров – б.а.) е нанесъл много беди на железниците. Това, което той обеща не се случи – казваше, че ако направи съкращенията, БДЖ ще е на печалба“, припомня синдикалният лидер. Според него е естествено, че съкращенията не са подобрили  финансовото състояние на жп превозвача. „Владимиров каза, че дружеството ще се оздрави, а пък после се оказа, че сега трябва го спасяваме от фалит!“, казва Петър Бунев. Той се оказа на едно мнение с новия транспортен министър, че топ мениджмънтът на БДЖ е отговорен за провала на преговорите с кредиторите – банките, които чакат просрочените плащания и вече запорираха активите на дружеството през съда. „Това е една от причините – трябваше да има активен диалог с кредиторите, но на хората не им обръщаха внимание и сега се стигна до това положение!“, казва още Петър Бунев. [caption id="attachment_62607" align="alignnone" width="600"] Председателят на съвета на директорите Владимир Владимиров (вдясно) призна, че му е забранено да говори с журналисти, без разрешение на пресцентъра на МТИТС[/caption] Интересната подробност, за която разбра ПИК, е, че новият министър успя да уплаши цялото ръководство на железниците и въведе цензура - на ръководителите на държавните дружества под шапката на транспортното министерство е забранено да общуват с журналисти. Това само потвърждава факта, че готви "чистка" в железниците. Председателят на борда на „Холдинг БДЖ“ Владимир Владимиров призна пред ПИК, че е наложена забрана ръководството да коментира или да дава интервюта – това трябвало да се прави само през пресцентъра на Министерството на транспорта. „Забранено ни е да даваме интервюта. Аз разбрах преди около една седмица за това“, каза председателят на управителния съвет. Той не можа нито да отрече, нито да потвърди, че се готви смяната на ръководството в железниците: „Като му дойде времето, ще коментирам“. Да припомним, че само по времето на правителството на ГЕРБ бяха сменени трима изпълнителни директори на БДЖ – поискана бе оставката на Пенчо Попов, а Йордан Недев напусна сам поради критиките на бившия вицепремиер и министър на финансите Симеон Дянков. Сега същата участ заплашва и техният наследник Велик Занчев, назначен от ексминистър Ивайло Московски преди по-малко от година.