ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
2673 нарушения на тежкотоварни камиони само за една седмица - това показват официални данни, предоставени на Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП), изискани по Закона за достъп до обществена информация.
От тях 2145 са за движение в изпреварващата лента, 399 за неплатена тол такса, 107 за претоварване, 7 за движение в аварийната лента и 15 за неизползване на колани.
Според неправителствената пътна организация тези числа не са просто статистика, а доказателство за системен срив в контрола върху тежкотоварния трафик.
Центърът за транспортни политики подчертава, че дебатът за пътната безопасност отново се свежда само до инфраструктурата, въпреки че нарушенията на водачите и превозвачите са ключов фактор за тежките инциденти. ЕЦТП припомня серията катастрофи с камиони през последните седмици – на АМ „Струма“, АМ „Тракия“, край Мало Бучино, Карнобат и на АМ „Хемус“, които показват, че проблемът е далеч по-дълбок.
Въпреки че Националното тол управление вече заснема нарушенията на камиони в изпреварващата лента и ги предоставя на МВР, остава открит въпросът какво правят контролните органи с тази информация. Според ЕЦТП Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ продължава да функционира като структура с административно работно време – от 09:00 до 17:30 ч., докато тежкотоварният трафик се движи денонощно.
ЕЦТП предупреждава, че без синхрон между Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", (ИААА), МВР и Националното тол управление, нарушенията ще продължат да се натрупват, а рискът от тежки катастрофи ще расте. Според организацията е недопустимо вината да се прехвърля само върху инфраструктурата, защото пътната безопасност включва и контрол върху водачите, превозвачите, товара, техническата изправност и спазването на забраните.
От центъра настояват държавата да премине към реална превенция и контрол преди инцидентите, за да не се стига до нови жертви и трагедии.
