НЕОСПОРИМ ФАКТ! Тол камери заснели шофьора, който уби две деца и един баща на АМ "Тракия", с телефон в едната ръка и с чаша в другата

ПИК с нов канал в Телеграм

Последвайте ни в Google News Showcase

Шофьорът, който на 24 юни на АМ "Тракия" уби две 9-годишни деца и един 21-годишен баща, е заснет от тол камерите преди инцидента с телефон в едната ръка и чашка в другата.

Кадърът е от 12:05 часа от камера на тол системата – приблизително 50 километра преди мястото на катастрофата. Автентичността му е потвърдена.

На снимката се вижда как шофьорът на тежкотоварния автомобил държи чаша, докато управлява камиона. Лявата му ръка е подпряла волана, а с нея държи и чашата. От наличния кадър не може категорично да се установи положението на дясната му ръка - дали е на волана. На изображението не се вижда поставен предпазен колан.

Сам по себе си този кадър не доказва причината за катастрофата. Но той поставя въпрос, който надхвърля конкретния инцидент – доколко се спазват правилата от професионалните водачи и дали държавата упражнява ефективен контрол върху сектора. Това е поредната катастрофа с тежкотоварен автомобил с фатален край. 
 
Серия от нарушения
 
Според официално оповестената информация след трагедията шофьорът има най-малко 20 нарушения на Закона за движение по пътищата – актове, фишове и предишни пътнотранспортни произшествия, твърдят от полицията. Това повдига въпроса дали институциите са разполагали с достатъчно сигнали, че става дума за рисков водач, и ако да – защо той е продължил да управлява тежкотоварен автомобил.
 
Нова информация
 
ABCNews разполага с информация от източници в тол системата, че при проверката се изследват данни, според които GPS системата на камиона е била изключвана. Това поставя още по-сериозни въпроси за контрола върху движението на автомобила, спазването на режима на труд и почивка и възможността за проследяване на маршрута му.
 
Днес обществото очаква отговори не само за действията на шофьора, а и за работата на институциите.
 
* Колко проверки е извършила Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ на фирмата превозвач?

* Кога последно е проверяван автопаркът?

* Извършвани ли са проверки на техническото състояние на гумите и спирачната система?

* Проверени ли са тахографът, картата на водача и спазването на задължителните почивки?

* Изискани ли са всички данни от GPS системите?

* Имало ли е предишни нарушения на фирмата и какви санкции са налагани?

* Проверявано ли е дали системно са извършвани манипулации или нарушения на режима на работа?
 
Трагедията на АМ „Тракия“ не е само история за един водач. Тя може да се окаже история за пропуски в контрола над цял сектор, в който тежкотоварни автомобили с десетки тонове маса ежедневно се движат по българските пътища.

Аналогична публикация на стената си във Фейсбук има и бащата на Сияна Николай Попов, показвайки същите снимки от камерите. 

Публикуваме целия му текст без редакторска намеса:

Винаги говоря с факти и давам само проверена информация.

Защо се крие истината?!

Шофьорът, който уби две деца, и един баща е заснет от ТОЛ камерите преди инцидента с телефон в едната ръка и чашка в другата.

Ето ви снимка.

Историята със спуканата гума е чиста лъжа, а тази снимка се крие от вас за не се види тоталната безпомощност на властите в борбата с пътния травматизъм.

Угодно е да се хвърли вината на гума, мантинела, път.

Истината е, че липсва контрол и съществуват ПТП и транспортна мафия. Те спонсорират всяка власт.

От месец чакам среща с Радев по тази тема, която той лично ми обеща. Има много неща, които зная и искам да му кажа. Дълбоко съм разочарован, защото му симпатизирам…..

Такава среща няма!

В интервю пред "Фокус" Попов заяви: "Директорът на ДАИ-Ямбол Дикран Бохосян е бил на катастрофата с тира на АМ "Тракия" (бел. ред. в която загинаха две деца). Той трябва да контролира дейността на ямболската фирма, чийто камион уби децата. На този тип му е възложена експертизата по делото и цялата илюзия със спуканата гума, може би, идва от него, за да се прикрият действителните факти и обстоятелства."