ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Лиъм Лоусън е изправен пред нарастващ натиск да запази мястото си в Рейсинг Булс през 2027 г., като младият българин Никола Цолов се очертава като силен кандидат да го замени в сателитния отбор на Ред Бул, пишат от paddockteinforma.
Въпреки че водеше в представянето на Рейсинг Булс през 2026 г. с 24 спечелени точки сред пилотите на семейството на Ред Бул, подновяването на договора на новозеландеца все още не е осигурено.
Екипът оценява представянето на Лоусън срещу новобранеца Арвид Линдблад и въпреки че Линдблад е основният пилот и е постигнал значителни резултати, италианският отбор обмисля промяна с младия пилот Цолов.
Дебютатнтът във Ф1 Линдблад стана третият най-млад пилот в историята на спорта, който печели точки в най-престижното автомобилно състезание.
Британецът постигна това на възраст от 18 години и 7 месеца по време на своя дебют за отбора на Racing Bulls в Гран при на Австралия през март 2026 г. В тази класация той се нарежда веднага след Макс Верстапен и Кими Антонели.
Какъв е планът на Red Bull?
Бъдещето на "Българския лъв“ е пряко свързано с рокадите по високите етажи на Red Bull Racing:
Възможна въртележка: Ако Макс Верстапен реши да си вземе почивка от Формула 1, Red Bull планира да повиши младия талант Арвид Линдблад в основния отбор.
Мястото в Racing Bulls: При такъв ход, свободното място в дъщерния тим Racing Bulls ще бъде заето именно от Никола Цолов, който ще кара рамо до рамо с по-опитния Лиъм Лоусън.
Алтернативен вариант: Някои спортни анализатори в Reddit не изключват Цолов директно да измести Лоусън или Линдблад, тъй като в момента българинът прави по-силен сезон във Формула 2 от тях.
Какво трябва да направи Никола Цолов?
За да стане този исторически дебют реалност, Цолов трябва да изпълни две ключови условия:
Топ 5 във Формула 2: Българинът се нуждае от "суперлиценз". За целта трябва да завърши сезона в топ 5 на F2. В момента той се справя блестящо, заемайки второ място в класирането - само на една точка зад лидера Габриеле Мини.
Задължителен тест: Никола трябва да навърти поне 300 километра с болид от Формула 1 по време на официални или частни тестове, за да получи право да кара в официални уикенди
