Николай Нанков съсипа Киро Простото за безумния пакет от мерки: Купуват си политическо време, без да осъзнават какви ще са последиците от паническите им действия
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Ефектът от анонсираните антиинфлационни мерки на кабинета ще е като от цялото им управление - едно говорят, друго вършат, а резултат - никакъв. Мерките са крайно закъснели. Казват: по-добре късно, отколкото никога. Но това звучи цинично за хилядите фалирали и затворили бизнеси, както и за десетките хиляди нови безработни. На второ място, уж властта ще бори инфлацията, но по-проинфлационни мерки от тези - здраве му кажи. Ще стане така, че ако в момента сме с двойно по-голяма инфлация от средноевропейската, след изпълнението им, ако то изобщо се случи, инфлацията да бъде 3-3,5 пъти над тази в ЕС. На трето място, тези мерки нямат за цел да решат икономическата криза, създадена от кабинета. А за пореден път да се направи опит за решаване на кризата в управлението. Видяха, че започват протести. Осъзнаха, че има потенциал за много сериозен обществен натиск и затова предложиха безумен пакет от мерки. Това заявява пред "Труд" депутатът от ГЕРБ и бивш Николай Нанков, депутат от ГЕРБ и бивш министър на регионалното развитие и благоустройството, както и зам.-министър в трите кабинета на Бойко Борисов.
"Защото хората започнаха чувствително да усещат по джоба си липсата на решения от преди година, когато започна ръстът на инфлацията. Предупреждавахме още през юли 2021 г., но никой не обърна внимание. Сега вече трябва да се разработват превантивни мерки, чрез които да се преодолеят икономическите последици от войната в Украйна - а те ще се усетят още по-силно след половин година. На четвърто място, част от предложените мерки са нереалистични и няма да бъдат изпълнени. А и за голяма част от тях няма предвидени средства в бюджета. На пето място, отново, за втори път, поради липса на компетентност управляващите объркват пенсионния модел. Не осъзнават какви ще са последиците от поредните им панически действия. Близо 1,3 милиона пенсионери ще бъдат ощетени. Още повече, не е толкова важен размерът на пенсията, а какво можеш да си купиш с нея. Нека си спомним, че през 1996 г. пенсията беше 9000 лева, но всъщност се равняваше на покупателната способност на малко над 3 долара. Така че, да не си зариват главата в пясъка - инфлацията намалява покупателната способност. С мерките реално управляващите само си купуват политическо време", отбелязва още Нанков.
Относно отказа на близо половината от пътните фирми да подпишат анексите за ремонт на пътища към вече изтеклите им договори, той заявява: "Разбирам ги. Служебният министър на „изчегъртващите“ - Виолета Комитова, и назначеното от нея ръководство на АПИ провери и одобри всички издадени сертификати. Оттогава насам те се проверяват отново и отново. Фирмите имат всички основния да съдят държавата, а ощетени ще сме всички данъкоплатци. Защото едно дело трае 3-4 г. и управляващите, които ще плащат за безотговорността на Промяната, вероятно ще са други. Реално с действия си Комитова нанесе ужасни щети на целия строителен бранш, както и на държавата. Неремонтираните пътища след пораженията на вече втора зима, са благодарение на нейната политика. Торнадо да беше минало през страната, щетите щяха да са по-малки за обществото и бизнеса".
Запитан кога ще имаме завършена магистрала до Варна, Николай Нанков отговаря: "Отсечката до Ловеч по график трябваше да е готова и вече да се пътува по нея, до Велико Търново - догодина по Коледа. Но в момента са спрени плащанията. Освен това до края на миналата година трябваше да са издадени строителните разрешения за 4, 5 и 6 участък, през тази - за останалите участъци. Но не е направено нищо. А когато един проект се удължи във времето с години, той се оскъпява значително. Скоро ще дойде моментът, в който ще се говори за нови цени на „Хемус“, при това не само за 15% оскъпяване. За „Хемус“ бяхме заделили средства в нарочна сметка, но парите бяха взети от Асен Василев в служебния кабинет. А магистралата стои „на трупчета“. В момента всичко в областта на строителството е започнато при ГЕРБ - като работа, подготовка и провеждане на търгове, сключване на договори. Промяната няма и един нов проект. Напротив - всичко забатачва. И само празни приказки".
За бъдещето на „Струма“ Нанков отбелязва: "Ако регионалният министър Гроздан Караджов и министърът на екологията Борислав Сандов продължават да бавят решението си за бъдещето на трасето през Кресненското дефиле, има риск България да загуби 1,5 млрд. лв. Скоро изтича действието на одобрения ОВОС. Ако този срок бъде пропуснат, няма за имаме завършена магистрала до 2035 г. И ще върнем всички европари, които сме получили и за вече готовите u отсечки. Преминаването на всички процедури у нас и в Европа, включително и спечелените от страната заведени дела по Бернската конвенция, доказват, че вариантът с използване на настоящото трасе през Кресненското дефиле в посока Гърция и ново трасе, източно от дефилето, в посока София, е най-щадящият човешките животи и природата, най-икономически изгоден и ефективен".
