Областни управители искат споразумение с Гърция за трафика през Маказа
Последвайте ни в Google News Showcase
Областни управители от Южен централен район се обявиха за споразумение с Гърция, което да регламентира преминаването и на автобуси през ГКПП "Маказа – Нимфея". Те ще внесат и предложение до правителството за изготвяне на национална програма за борба с бедствията и превенция на свлачищата. Това бяха основните теми на заседанието на Регионалния съвет за развитие на Южен централен район, което се състоя днес в Кърджали, предаде кореспондентът на БГНЕС за региона. Областните управители на Хасково, Смолян, Пловдив и Пазарджик подкрепиха предложението на колегата си в Кърджали Илия Илиев за споразумение с Гърция, което да регламентира преминаването на автобуси /до 55 места/ през ГКПП "Маказа - Нимфея".
Пунктът бе въведен в експлоатация в края на 2012 г., а от есента на 2013 г. е отворен за движение. Пропускат се обаче само автомобили до 3,5 тона. Илиев подчерта, че към настоящия момент "Маказа" е вторият по значение пункт по българо-гръцката граница, но по отношение на трафика на леки автомобили, а броят на преминаващите през него се увеличава интензивно. В средата на февруари т.г. с писмо до Външното министерство Илиев настоя да бъде сключено споразумение с гръцката страна за пропускане на автобуси през граничния пункт. Той отбеляза, че от техническа страна за българската част няма проблеми това да се реализира, а то е визирано и в документацията за годност на строежа.
В предложението на Илиев е заложено и изграждането на голям метален навес над зоната за паспортен контрол, както и масивен санитарен възел, тъй като в момента проверките се извършват на открито. Областните управители излязоха с предложение за създаване на Национална програма за превенция на природни бедствия и овладяване на последиците от тях, която да минимизира щетите и непосилните за тяхното отстраняване разходи. Инициативата бе предизвикана от тежкия проблем със свлачищата, за чието овладяване, според зам.-министъра на регионалното развитие Иван Аспарухов, вече са поискани над 870 млн. лева. Той посочи, че в страната има около 400 проучени свлачища, по които не е работено от 10 години насам, а служба "Геозащита", която е на подчинение на МРРБ, разполага със структури само на три места в страната – във Варна, Плевен и Перник.
Програмата да е обезпечена с финансов ресурс и да обхваща не само свлачищата, но и наводненията, горските пожари и т.н., настояват вносителите на предложението. Една такава програма би сложила ред в проучването, проектирането, оформянето на финансовия ресурс и разбира се, уплътняването му, уточни Аспарухов. Според него, интервенцията върху свлачищата може да има обратен ефект, ако не е извършено предварително проучване и добро проектиране от специалисти, които да предложат генерално решение.
Според участниците в днешния форум е удачно създаването на структура към МРРБ, която да има ангажимент към превенцията на свлачищата. По актуални данни към момента само в Кърджалийска област има над 33 действащи свлачища и срутища. Най-много са те в община Кирково – 10, в Кърджали и Ардино са по 7. На заседанието на Регионалния съвет за развитие в Кърджали под председателството на Илия Илиев присъстваха трима зам.-министри – Иван Аспарухов на МРРБ, Валери Маринов на транспорта, информационните технологии и съобщенията, и Ирена Маринова на туризма. Участваха областните управители на Смолян Недялко Славов, на Хасково Добри Беливанов, на Пловдив – Розалин Петков и на Пазарджик Трендафил Величков, както и представители на министерства, работодателски и граждански организации, синдикати, кметове на общини, браншовици.
