Последвайте ни в Google News Showcase
Най-малко 70 процента от уличната мрежа в Пловдив има нужда от аварийни кърпежи и основни ремонти, установи проверка. Само на булевардите и улици, които в последните години са реновирани, настилката е оцеляла сред сибирския студ.
WINBET – най-голямото разнообразие от игри и джакпоти! (18+)
Дори и на Пещерско шосе, което не тъй отдавна беше преасфалтирано, зейнаха няколко ями срещу сградата на бившето ХЕИ, сега ТЕЛК, пише в. "Марица" Най-опасно за шофьорите обаче е да карат по западното платно на бул. „Копривщица”. Капан дебне непредпазливите водачи точно на завоя на Пещерско шосе. Ако пък тръгнеш направо по „Копривщица” към Коматевския надлез, като нищо можеш да си потрошиш колата. Асфалтовата настилка покрай бившата Гарнизонна фурна е като решето, въпреки че тук всяка година се правят кръпки.
Шофьорите да внимават и когато слизат от „Копривщица” под Коматевския надлез. Това е мястото, където асфалтът е изровен сериозно, с изключение на платното в посока център, което беше основно ремонтирано преди две години. Наскоро дюлгерите, наети от район „Централен”, са запълнили част от дупките на бул. „Христо Ботев” и пътната връзка с към „Копривщица” до Младежкия хълм, но останалите ями около и под надлеза попадат в територията на другите два района - „Южен” и „Западен”.
Впрочем, след аварийните кърпежи на северното платно на бул. „Христо Ботев” се появиха нови ями. Надупчен е и асфалтът на бул. „Хаджи Димитър” срещу училище „Елин Пелин”. Паважът тук поначало е на вълни.
Сигурна предпоставка за катастрофи създават и двете дълбоки ями на кръстовището на ул. „Царевец” и ул. „Солунска” в квартал „Христо Смирненски”. В отсечката на „Солунска” от кръстовището към градината има най-малко 20 дупки. А тя е дълга не повече от 20 метра. И до парк „Ружа” се е отворил дълбок кратер.
На ул. „Юндола”, по която също върви градски транспорт и движението е силно натоварено, асфалтът се е продънил до спирката, малко преди кръстовището с ул. „Белица”. Там все едно е паднала бомба.
И в „Южен” картинката е страшна. Бул. „Никола Вапцаров”, където преди две-три години бе правен ремонт на две места, е като разорана целина. Яма е цъфнала на кръстовището с ул. „Стефан Стамболов”, точно до велоалеята и пешеходна пътека. Най-увредена е настилката на северното платно между ул. „Димитър Талев” и „Македония”. Тук все едно някой нарочно е къртил асфалта, защото дупките са една до друга. Шофьорите няма как да ги заобикалят и карат като кораби в бурно море. Срещу кметството от южната страна също има опасен кратер, който с всеки ден се разширява.
Раздробена и съсипана е старата асфалтова настилка в източната част на бул. „Александър Стамболийски”, където се пресича с продължението на бул. „Цар Борис III Обединител”, минава покрай хотел „Родопи” и се включва в Кукленско шосе. На това място са нужни най-малко две дузини кръпки, които обаче няма да траят дълго. Около тях след няколко месеца отново ще се отворят ями.
Кукленско шосе е кърпено през миналата година, но снегът и ледът отново са видели сметката на този булевард. На няколко места - на южното платно до „Крепежни изделия” и до „Практикер”, са зейнали нови ями. Шофьорите се друсат по дупки по ул. „Пере Тошев”, „Братя Бъкстон”, „Славееви гори”, „Петър Стоев”.
Район „Централен” също се нашари с кратери. След безброй кръпки на бул. "Руски" асфалтът тук отново се е разцепил. На булеварда обаче се прави основен ремонт, което дава надежда, че след година ще имаме един проблем по-малко.
