Последвайте ни в Google News Showcase
От днес се увеличава таксата за Синя зона в Пловдив. Досега пловдивчани и гостите на града плащаха по 1 лев за час престой. От сега нататък цената става 1,50 лева за 60 минути, съобщава "Трафикнюз".
WINBET – Ултра завишени коефициенти за топ спортни събития (18+)
Разширява се и обхвата на платените места и се увеличава броя на дните от седмицата, в които ще се плаща за тях. По новите тарифи за паркиране ще плащаме от утре, тъй като днес е последния ден от Великденските празници, в който Синя зона няма да работи.
"Синя зона в Пловдив ще поскъпва, докато не се реши проблемът с паркирането в централна градска част", категорично заяви кметът на Пловдив Иван Тотев.
Той изрази готовност цената на час престой да скочи до 2 лева, ако новото поскъпване от 1,50 лв. не даде ефект. Постепенно ще се върви и към автоматизация на платеното паркиране. Скоро ще се монтират и първите автомати, които ще издават билети с различна продължителност. От тях ще могат да се плаща за 15, 30 или 45 минути.
Кметът обаче не харесава идеята платеното паркиране да бъде разделено на две зони и според мястото да се плащат различни цени – както в София, където има Синя и Зелена зона.
Справка показва, че паркоместата в Пловдив са 2100, от които 1000 са заети с пропуски, а 630 са свободните места в Синя зона. В същото време стана ясно, че новият обхват на Синя зона в Пловдив е напълно незаконен. На една от последните сесии на Общинския съвет бащиците на града приеха нови 113 паркоместа по бул. „Княгиня Мария Луиза” да влязат в обхвата на платеното паркиране. Оказва се обаче, че техният акт е незаконен.
В предложението, което беше входирано от Розалин Петков, като и.д. кмет на Пловдив, тотално са объркани наредбите и приложенията, в които трябва да се приемат новите правила. В решението на предложението за увеличаване на обхвата на Синя зона е записано, че в Приложение №3 чл. 44 на Наредба 2 се добавя нова точка, която вкарва в обхвана на платеното паркиране бул. „Княгиня Мария Луиза”.
Оказва се обаче, че подобен член 44 в Приложение 3 няма. Причината е, че през миналия мандат общинските съветници приеха ново решение, с което отменят Глава IV и Глава V от Наредба 2, с което на практика премахнаха списъка с улици в обхвата на Синя зона.
В друго свое решение местният парламент прати обхвата на платеното паркиране в Генералния план за движение на Пловдив. Така на последната сесия общинарите вкараха „Княгиня Мария Луиза” на несъществуващо място, обясни бившият зам.-кмет по транспорт и ексобщински съветник Руси Панчев.
Странно е как предложението е било изготвено от общинската администрация, минало е през юристите, оттам в постоянните комисии по транспорт и право, съветниците са го одобрили, а след това и гласували на сесия. По веригата това прави близо 80 общински служители и съветници, които всеки месец получават заплати за работата си.
Предложението трябва да мине през одобрението на областния управител, но ако той не го върне за преразглеждане, ще се получи така, че разширяването на Синя зона в Пловдив ще противоречи на законна.
