Провалиха продажбата на ВМЗ-Сопот, за да поевтинее

Кандидат-купувачът не е внесъл 3 млн. евро гаранция, призна шефът на Агенцията за приватизация Емил Караниколов

Държавата провали поредната приватизация на закъсало дружество като застана зад исканията на синдикатите – този път става дума за „Вазовските машиностроителни заводи“ (ВМЗ) в Сопот. Днес следобед Агенцията по приватизация и следприватизационен контрол (АПСК) прекрати процедурата за приватизация на дружеството. „Единственият кандидат "Емко" ЕООД е подал само обвързваща оферта към 15 ч днес,  но не е внесъл депозит от 3 милиона евро“, обяви изпълнителният директор на АПСК Емил Караниколов. От обясненията му стана ясно, че още в петък,  11 януари, агенцията удължи срока, в който “ЕМКО”  да подаде обвързващата си оферта в конкурса за приватизацията и депозит от 3 млн. евро. Тогава Емил Караниколов увери пред агенция "Фокус", че собственикът на фирмата купувач "ЕМКО" Емилиян Гебрев е гарантирал, че в понеделник ще бъдат внесени и обвързващата оферта, и  депозита, за да продължи приватизационната процедура. Шефът на АПСК обясни удължаването на срока с това, че целта на правителството била да запази „ВМЗ – Сопот” като „основен източник на заетостта в региона“. В петък оправданието на купувача бе, че имало „технически проблем“, който не позволявал до края на работния ден да бъдат внесени офертата и парите. АПСК уведоми министъра на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев, че оттук нататък може да бъде принудена да обяви, че дружеството е декапитализирано и е на път да изпадне в несъстоятелност. Още един вариант за спасяване на ВМЗ-Сопот е провеждането на нова приватизационна процедура с приемане на стратегия от Народното събрание. Според Емил Караниколов това може да отнеме между шест месеца и една година. „Това отлагане ще  е трагично за дружеството и то нямаше да издържи. ВМЗ – Сопот се нуждае от инвеститор, който ще плати заплатите на работниците“, каза миналата седмица шефът на АПСК. Стачката на служителите от ВМЗ "Сопот" заради неполучените заплати продължава и днес. Новината втрещи още повече протестиращите и синдикалните лидери в предприятието. "Оказа се, че собственикът на единствената фирма за купувач на ВМЗ-Сопот Емилиян Гебрев не е имал толкова голямо желание да ни купи, след като бе уважено искането за удължаването на сроковете, както за оглед и собствен анализ, така и за подаване на обвързваща оферта за приватизация", каза синдикалният лидер на КНСБ в предприятието Иванка Иванова, цитирана от Радио “Фокус” - Пловдив. На среща със синдикатите във ВМЗ кандидат купувачът Емилиян Гебрев, изпълнителен директор на "Емко",  е предложил стратегия за приватизация и съкращаване на 1800 работници от общо 3200 в завода. Без да потърси компромисни варианти държавната АПСК застана на страната на синдикатите, които бяха категорични, че няма да отстъпят от  изискванията - поне 3 години да не се съкращават работници и да се запази размера на фонд работна заплата. Още от първите протести през лятото на работниците от ВМЗ за неполучени заплати, по инициатива на министър Делян Добрев дружеството е в процедура на приватизация, която така и не се състоя. Това е пореден провал на правителството след като не мина първият тур на продажбата на "БДЖ Товарни превози". В момента дръжавният превозвач пак е обявен на търг от АПСК, но вече на двойно по-ниска цена от едва 50 млн. евро при натрупани дългове от 750 млн. лв. По същата "изпитана схема" може да поевтинее и ВМЗ-Сопот...