ПЪРВО В ПИК TV: Борисов на нова инспекция: Има машини и се работи на всички проблемни пътища. Правим Околовръстното на Пловдив, укрепва се подпорната стена на Кричим-Девин, на "Струма" също се работи (ВИДЕО/СНИМКИ)
Последвайте ни в Google News Showcase
Премиерът Бойко Борисов отново тръгна на инспекция. Той показа изкючително лош път, който се води държавен, но досега никога не е правен. С него е зам.-министър Николай Нанков.
Това е пътят за родопските села Плочник, Ситово и Лилково. Ремонтът там е започнал през 2009 г., като малко след това е прекратен и до момента настилка там няма, а хората минават по нещо като коларски път.
"20 милиона лв. сме отделили и тук ще има път. Виждате, че навсякъде помагаме на хората и няма да оставим хората да се движат по лоши пътища. Навсякъде, където има компрометирани пътища, има машини и се работи. Тук са големи амплитудите, от минус 7 до 23 градуса виждате тези дни е, и това допълнително усложнява ситуацията, но не спираме на работим", отчете премиерът Борисов.
Пътят между Първенец и Лилково е в изключително лошо състояние. В момента той се ремонтира, като ще се положи асфалтова настилка и ще се разшири габаритът. На този път има и свлачище - в близост до разклона за с. Ситово, което ще бъде укрепено.
Ремонтът на пътя между Първенец и Лилково ще се извършва на етапи. Вече се работи по участъка от с. Бойково до с. Брезовица. Той е в тежък планински терен, в дефилето на р. Първенецка, с малък габарит и без асфалтова настилка. Липсата на отводняване образува дупки и коловози, предизвиква свличане на части от пътното тяло в дерето на реката, уточни премиерът.
Малко след това Борисов и Николай Нанков инспектираха и започналия преди дни ремонт на Околовръстното шосе на Пловдив. Премиерът остана възхитен от бързото развиване на Индустриалната зона край село Марково.
"Напредва работата и по изграждането на локалните платна на пътя Пловдив - Асеновград. С построяването им ще се осигури безопасен достъп до имотите в близост до трасето, край което непрекъснато се правят нови търговски и индустриални обекти. В платното за Пловдив е положен първият асфалтов пласт от битумизирана баластра. На място работят десет 30-тонни верижни багера и друга тежка техника. В платното за Асеновград се извършват изкопни, земни и насипни работи", отбеляза той.
"Пловдивчани да знаят, че сега им ремонтираме старото Околовръстно, локалите правим към Асеновград", заяви още премиерът.
"На Кричим-Девин се укрепва падналото място. На "Струма", това, което едно дере, това е старата "Люлин", навремето не са го отводнили дерето както трябва, но колоните са с пилони 20 метра в земята, много здраво е направено, се работи%, завърши Борисов.
Малко след това, придружен от областният управител на Пловдив Дани Каназирева, министър-председатялт видя и докъде са стигнали дейностите по изграждането на локалните платна на пътя за Асеновград.
Той съобщи, че всички обществени поръчки вече са само онлайн и подаването им по електронен път гарантира, че няма да има никаква корупция.
"Фирмите да се научат да пишат документите такива, каквито ще се изпълняват. Каквото са дали, остава на електронния носител", заяви Борисов за спрения конкурс за изграждането на връзката между Околовръстното и надлез "Скобелева майка".
