Първо в ПИК! Грандиозен скандал! Правителството замрази строежа на магистрала "Хемус"!
Това заяви депутатката от ГЕРБ Лиляна Павлова в интервю за медията ни
Последвайте ни в Google News Showcase
Извънредното заседание на парламента за ветото на президента върху Закона за Сметната палата предизвика остри сблъсъци между управляващите и ГЕРБ.
Потърсихме за коментар депутатката от ГЕРБ Лиляна Павлова, който е бивш министър на регионалното строителство и благоустройството. С нея разговаряхме и за ситуацията около магистралите "Хемус" и "Струма".
Интервю на Ивайло Крачунов
- Г-жо Павлова, предрешен ли е изборът на членове на Сметната палата?
- Определено виждаме, че има проблем и затова подкрепихме мотивите за ветото, което наложи президента. Защото от промените в Закона за Сметната палата са видни 3 неща.
- Кои са те?
- Първата и основната цел беше да се смени ръководството на Сметната палата. Второто - да се увеличи броя на членовете на Сметната палата от 3 на 9, за да може управляващите да разширят влиянието си в тази институция и да има широка партийна квота, за да има партийно контролирани решения или одити. Бърза се с промените в момента, за да може и одитите, които в момента има да се довършат по старото управление на ГЕРБ и да се изконтролира одита за това как управляващите изхарчиха по непрозрачен начин половин милиард лева по програми за общини и региони.
По време на дебатите попитахме управляващите - защо членовете на Сметната палата трябва да бъдат 9, а не 5, защо трябва такова грандиозно увеличаване на ръководителите и персонала, което води след себе си и увеличени разходи.
- Какво обяснение получихте от управлящите?
- Не получихме обяснение. Управляваващите до такава степен смятат, че няма проблем, че не намериха за нужно да ни отговорят.
За пореден път днес управляващите получиха подкрепа от "Атака", което е поредното доказателство, че има тройна коалиция, с подкрепата на тази партия. Дали на "Атака" са обещали места в Сметната палата, това не знам, но те на 100% подкрепиха управляващите срещу ветото на президента.
Сега очаквам много спешно партийните кандидатури в Сметната палата да бъдат назначени.
- Разгоря се остра дискусия около спирането на европейските фондове. Вашият коментар?
- Истината е една - парите по програма Околна среда са спрени още миналата година, но правителството има все още шанс да ги отблокира, ако си свърши работата. От правителството обещаха, че ще си свършат работата до средата на март, но не го направиха. Сега е средата на април, но ситуацията е същата. Надявам се до края на април управляващите да направят необходимите финансови корекции и анализ и да ги изпратят в съответните институции. Ако не го направят през май месец е последният срок, в който Европейската комисия дава чисто процедурно сроковете и регламентите. Ако управляващите не се справят до май, Европейската комисия окончателно ще замрази парите по програма "Околно среда". Такива бяха и писмата, с които от ЕК напомняха на правителството по този въпрос. Ние там също виждаме противоречиви мнения от страна на правителството, но това, което очакваме е едни сериозни финансови корекции, които ще бъдат най-вероятно на общини, които се управляват от кметове на ГЕРБ, което говори пак за политизиране на процеса. Но това ще повлече след себе си и спиране на работата и увеличаване на безработицата, а някои градове и села ще останат с разкопани улици.
Това ще повлече след себе си и останалите програми. Надявам се да съм лош пророк, пък новите еврофондове няма и да тръгнат. Не само 2014 година ще е нулева, но и 2015 година, защото дори на есен да бъдат одобрени новите програми, "Околна среда" няма да тръгне по-рано от есента на следващата година. Така, че управляващите обричат строителния бранша и тези, които работят в него на нулеви години и глад.
- Крие ли опасност спирането на еврофондовете за строежа на магистралите?
- Да, защото първо ние наблюдаваме една тенденция, че това, което беше започнато и почти довършено от ГЕРБ то приключи макар и със закъснение.
Всички текущи инфраструктурни обекти, обаче са забавени.
- Кои проекти имате предвид?
- И "Марица" е в забава, и аз изобщо не знам на какво основание и кой излъга министър Терзиева, че ще се справят до края на годината и тя дава такива горещи обещания. Дай Боже тя да ги изпълни, но няма обективни факти за това към момента.
"Струма" по-същия начин е в тотална забава и не виждам как управляващите ще се справят до края на годината. Такава е ситуацията и с магистрала "Марица" и с втората част на Западната дъга, а пък новите като Северната скоростна тангента не започват, защото те имат проблеми с отчужденията.
Паралелно с пълното забавяне на текущи проекти с европари, което може да доведе до загубване на еврофондовете за тях, ние имаме и скандално забавяне, защото не стига, че е на последно място в списъка на правителството - изграждането на магистрала "Хемус", след което излъгаха, че им е приоритет. Няма как нещо да ти е приоритет, след като ти е на последно място в списъка за еврофинансиране.
Има една част от магистралата и това е участъкът от Шумен до Белокопитово, която част от нея беше пусната миналото лято, но която в момента се изгражда, за да стигне до големия пътен възел и да няма задръстване при голямото кръстовище на пътя Варна-Русе. Но какво се случва там? Преди минути получих информация, че правителството е взело решение да замрази този проект. И всъщност не само, че не им е приоритет да кандидатстват за европейско финансиране за тези участъци, за които имат възможност, ни и там където в момента се строи ще го замразят. И това ще е единственият пътен инфраструктурен обект в Северна България, който ще бъде замразен.
За другите обекти ще намалят обеми, но ще продължат да работят, а за този, който ви казах директно го замразяват.
- Означава ли това, че се замразява строителството на магистрала "Хемус"?
- Да, което за пореден път доказва, че всичко, което говорят управляващите напълно противоречи с действията им. Те казват, че им е приоритет, след това замразяват текущото строителство на магистрала "Хемус". Казват, че им е приоритет, и после го слагат на последно място в списъка, с който кандидатстват за европари.
Това е поредният балон на правителството, който се пука!
