ПЪРВО В ПИК: Гръм от Брюксел – според Еврокомисията Турция не може да даде по-голяма държавна помощ на "Фолксваген" от България
Последвайте ни в Google News Showcase
Истинска бомба е пуснала зам-председателят на Европейската комисия с ресор конкуренция Маргрет Вестагер в свой отговор на група евродепутати по питането им дали Турция може да даде на Volkswagen държавна помощ от над 400 милиона долара, за да бъде привлечен мега заводът на немския концерн в южната ни съседка.
В отговора си, Вестагер твърди, че Митническият съюз между Европейския съюз и Турция задължава Турция да нотифицира Комисията за всички субсидии, които биха подлежали на нотификация по европейските регулации, важащи и за държавите-членки на ЕС. Според Вестагер, до момента Турция не е нотифицирала никаква държавна помощ и Европейската Комисия за пореден път приканва Турция да възприеме общоевропейските регулации за държавна помощ и в националното си законодателство – нещо, което Президентът Ердоган от години отказва да направи.
Според правилата на Европейската Комисия, максималният размер на държавната помощ за големи компании и стратегически инвестиции зависи от нивото на развитие на съответния регион.
Предпочитаният от Volkswagen регион Маниса в Турция е с 52% от средния БВП на държавите-членки на ЕС.
България предлага два парцела – един в Пловдив, намиращ се в Южния Централен регион с 43% от средния БВП на държавите-членки.
Другият парцел е индустриална зона Кремиковци, която се намира в Югозападния регион за планиране. Този регион към момента включва София, но със сигурност София-град ще бъде извадена от него и ако идеята на Росен Плевнелиев за изваждане на индустриална зона Кремиковци от София-град и преместването й към София-област бъде осъществнеа, то регионът ще е с около 40% от средния БВП на ЕС.
Това означава, че Турция не просто ще е принудена да се придържа към европейските правила за отпускане на държавна помощ, но и таванът на тази държавна помощ всъщност ще е по-нисък от този в България с 20% от общия потенциален обем на подкрепата!
Писмото на Вестагер оказва допълнително натиск върху управителния съвет на Volkswagen, който обяви, че отлага решението за локацията на завода за края на 2019 г. с надеждата офанзивата на Президента Ердоган срещу кюрдските бойци в Северна Сирия да приключи дотогава.
Но дори огънят от автоматите да затихне, Volkswagen със сигурност ще се окаже под обстрела на еврокомисар Вестагер, която ще започне разследване за отпуснатата от Турция държавна помощ. И ако тя се окаже, че нарушава правилата на Европейския Съюз, то немският концерн ще бъде глобен да върне полученото по нерегламентиран път!
Отговорът на Вестагер със сигурност е анализиран внимателно не само от задалите въпроса евродепутати, но и от представители на правителствата на останалите държави от Източна Европа с надежда да привлекат завода. Наскоро Хърватия обяви официално опит да влезе в преговорите, а Румъния подобри офертата си с мащабно европейско финансиране – вероятно по линия на гаранции и грантове от Европейската инвестиционна банка. По информация на авторитетните немски вестници FAZ и Ханделсблат, Унгария, Словакия и вероятно Полша също са добавили допълнителни десетки милиона евро и опции за нова инфраструктура към своите предложения.
