РЕПОРТАЖ НА ПИК TV! Кошмарът с велоалеите няма край – ето къде стесняват и бул. „Дондуков”, за да има място за колоездачи
Последвайте ни в Google News Showcase
София е тотално задръстена и опасана от все повече усилващи трафика велоаели само дни след изявлението на кмета на столицата Йорданка Фандъкова, че градът ще се превърне в "зелен" и ще бъде европейски еталон.
Камерите на ПИК TV първо ви показаха какъв хаос настъпи по емблематичния булевард „Георги С. Раковски”, който освен с множеството театри, министерства и Централния военен клуб, вече се прочу и двете чисто нови велоалеи, които го стесниха от две на едно платно за движение. Причината е, че лентите за колоездачи са от по 1,5 м широки от двете страни и по този начин тотално се задръсти ключовата улица.
Наш екип реши да провери на място и няколко дни след поставянето на алеите дали новото трасе за колоездачи затруднява трафика в столицата. През работен ден, часът е малко след обяд, а придвижването в района се осъществява по-трудно и от това в пиков час. Алеята за колоездачи е специално отделена от автомобилния трафик с по-високи пластмасови ленти, за да не бъде пресичана.
По българска традиция обаче дори и приспособленията да отделяне на алеите не спряха някои от шофьорите да премитан през тях дали за да изпреварят останалите участници в движението, или по невнимание, но такива инциденти не липсваха. От разходката по цялата дължина на алеята виждаме, че тя все още не е свързана с цялостна инфраструктура за колоездачите в града и към момента е доста безсмислена и неудобна за ползване. Дори велоалеята от страната на Министерство на финансите започва също толкова внезапно и ненадейно, както и свършва.
Велосипедното трасе, което минава от другата страна на булеварда продължава и към градината "Кристал", където на места цели алеи са заети и не е предвидено никакво място за пешеходците. На двете кръстовища, пресичащи алеята, вече има добавени специални светофари за велосипедите, но все още не работят. Най-опасното и обсъждано място от новата велоалея е отсечката от ул."Иван Вазов" до "Ген. Гурко", където съществуващата регулация на движението създава сериозни предпоставки за катастрофи.
Но това не е единствената изненада за шофьорите в столицата. Нашият екип забеляза също така, че знаци за велоалея се поставят и на наскоро обновения бул. „Дондуков”. Трасето за колоездачи е двупосочно и е позиционирано в от дясната страна на платното, като отново ощетява водачите на превозни средства пак с една лента, така че кошмарът там ще е не по-малък от този на бул. „Раковски”.
Опитахме да се свържем с представители на местното управление, но уви. Зададохме и писмено своите въпроси, свързани с бъдещите планове на общината за разширяването на велотрасетата и как се решава точно от къде да преминават, както и дали да бъдат разположени на пътното платно или на тротоара, но дори и след 2 седмици чакане отговор от страна на Столичната община няма.
