"Российская газета": Ще доведе ли блокирането на руските товарни камиони до повишение на цените?
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Русия спря транзита на украински камиони през своята територия в отговор на блокадата на руския транзит. Как ще се отрази това на цените, пита вестник "Российская газета", цитиран от Фокус.
В камионите, които не могат да се върнат в Русия, няма бързо развалящи се товари, коментира пред изданието Алексей Безбородов, директор на Infranews. Експертът отбелязва, че вече две години няма такива превози. Но има такива, които се опитват да внасят забранени товари с фалшиви документи. Те действително ще претърпят загуби, казва той, но на цените това няма да се отрази.
От Европа се докарват дрехи, техника, оборудване, резервни части за машини и самолети. Лекарствата се пренасят всичките със самолети. Може да поскъпнат внасяните от Германия миялни машини, то те и без това са твърде скъпи и руснаците предпочитат по-евтиното местно производство.
И дори да не бъдат възстановени товарните превози с Украйна и Полша, Русия няма да остане без връзки с Европа,пояснява експертът. Голяма част от товарите преминават по море през пристанищата в Балтика и в Новоросийск. Безбородов посочва, че превозите с камиони и влакове представляват по 10% от търговския оборот с Европа. Така че в момента не са чак толкова много „блокираните“ стоки.
В руската Асоциация на международните автомобилни превозвачи (АСМАП) в момента се проверява вариант за използването на фериботен превоз на руските камиони през Бургас.
