Румънският президент Траян Бъсеску обиден на кабинета, отказа личния самолет

Държавният глава летя с "АлИталия" до Рим за интронизацията на папата

Румънският президент Траян Бъсеску замина за интронизацията на папа Франциск в Рим със самолет на италианската „АлИталия“, след като миналата седмица кабинетът „Понта“ го заплаши да му вземе личния самолет заради скъпата издръжка.  Министърът на транспорта и инфраструктурата Релу Фенекиу заяви миналата седмица, че издръжката на самолета „Еърбъс 130“ излиза 7 млн. евро годишно на данъкоплатците – той е нает от националния авиопревозвач „Таром“. Още в петък държавният глава на северната ни съседка заяви, че е лъжа самолетът да излиза 7 млн. евро годишно. Според Траян Бъсеску прерогативите на президентския му пост предвиждат да има на разположение самолет, с който да може да лети в чужбина. „Винаги може да се случи някаква катастрофа, президентът трябва да има възможност незабавно да се прибере в страната“, обяснява Траян Бъсеску. Той обаче замина за Рим с редовните линии на италианската компания. Вчера обаче министърът на транспорта и инфраструктурата на Румъния Релу Фенекиу заяви, че не знае защо президентът се е възползвал от редовен полет на „АлИталия“, като обясни, че той и впоследствие може да ползва самолета на „Таром“. „Не знам, може би се е нервирал“, каза министърът на въпроса на журналист защо президентът лети с чужда авиокомпания. „Мисля, че президентът се обиди, че съм ви съобщил истината относно разходите за поддръжка. Не разбирам, срам ли го е да каже, че пътува със самолет, чиято поддръжка струва 7 милиона евро? Той е президент. Може би, заслужава“, каза Релу Фенекиу. По-рано, миналата неделя транспортният министър поиска президентът да се откаже от „евтиния популизъм“ и от обвиненията по адрес на политиците от управляващата партия, че са „измет“. Той подчерта, че президентът ходи на шопинг със своятa “Дачия Логан“, но за Европа лети със самолет, което струва 7 млн. евро годишно на държавата. Междувременно, бюджетът на българския правителствен авиоотряд 28 е аналогичен на този на първите лица в Румъния – става дума за около 10 млн. лв. Тъй като бюджетът е крайно недостатъчен за издръжката на самолета „Еърбъс 320“ и лекия джет „Фалкон“, шефът на авиоотряда Петър Пенчев редовно предлага двете машини под наем на националния отбор или други желаещи.