СКАНДАЛЪТ СЕ РАЗРАСТВА! Московски погна БДЖ за "кухи" служители и псевдо футболисти
Последвайте ни в Google News Showcase
Транспортният министър Ивайло Московски разпореди вътрешен одит в „Холдинг БДЖ”, „БДЖ-Пътнически превози“ и „БДЖ-Товарни превози” във връзка с появилите се медийни материали в публичното пространство, съобщават от ведомството. Проверката включва реда на отчитане на извънредния труд, както и проверка на осъществявания контрол на работното време на служителите.
Припомняме, че по-рано днес в свой материал от Нова телевизия разкриха шокиращи далавери с кухи служители и назначаване на футболисти на ключови административни длъжности.
Оказва се, че се назначават хора, които едва ли са стъпили и два пъти на работа, сложени на сладки длъжности в администрацията, но единствено играят футбол. През това време машинистите от държавните железници масово надвишават допустимия извънреден труд, показва още разследването. Причината, според БДЖ, е масовото напускане на кадри заради ниските заплати.
В същото време други хора в БДЖ получават заплата, без да ходят на работа, споделят десетки служители. От запис със скрита камера става ясно, че служителите протестират, когато им се пишат извънредни часове. Максимумът на допълнителни часове са 150, справка обаче доказва, че те са хиляди в пъти повече само за софийските машинисти. Директорът на БДЖ - товарни превози Любомир Илиев е категоричен, че нямало такива хора. "Не може да не идват на работа, тук и закъсненията се контролират", категоричен е той.
В работно време обаче футбористът Христо Стамболийски от отбора на железниците и бивш кадър на Левски е хванат пред дома си. Той се води инспектор и контролира охраната на товарни превози. Колегите му са категорични, че редовно отсъства от работа.
Идентичен е случаят със студента Красимир Узунов, който е организатор-координатор административно обслужване при юристите. По думите му негов позна го "уредил". Основно обаче ритал топката.
Справки и в договорите показват, че въпросните кухи служители взимат месечно възнаграждение от между 800 и 900 лв, а на един машинист базовата заплата е 700 лв.
