СЛЕД ПОЖАРА: Ремонтът на моста на магистрала „Струма” ще отнеме поне месец
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Трафикът към Гърция е интензивен. Обстановката се усложнява и заради затворената при Дупница магистрала „Струма". През целия ден се образуваха колони от няколко километра с автомобили, като започваха от мястото, където се отклонят автомобилите от магистрала „Струма”, за да продължат през обходния път през Дупница.
През целия ден се образуваха колони от няколко километра с автомобили, като започваха от мястото, където се отклонят автомобилите от магистрала „Струма”, за да продължат през обходния път през Дупница.
Причината за затворения участък на магистралата е пожарът на магистрален мост край Дупница, вследствие на който конструкцията на съоръжението беше повредена и той е опасен за преминаване от коли.
Тази събота започна експертното обследване на съоръжението. От него трябва да стане ясно какво е състоянието на моста, какъв ремонт трябва да се предприеме и кога 10-километровият участък ще бъде пуснат отново за движение.
20 проби от бетона на стълбовете, гредите и други елементи на моста ще изследват инженерите от Университета по архитектура и геодезия. Анализите им трябва да покажат, какви и къде са най-сериозните щети по конструкцията на съоръжението след пожара.
„Ние имаме две задачи, да определим якостните и деформационните характеристики на бетона в резултат на огневото въздействие, включително и на стоманата. На второ място да направим всичко възможно да локализираме зоните с най-съществени дефекти”, обяснява проф. Богомил Петров, ръководител на катедра „Строителни материали и изолации" в УАСГ.
До края на следващата седмица инженерите трябва да изготвят доклад. Той ще служи на проектантите за укрепителните и ремонтните дейности по съоръжението.
„Всички знаем, че колоните са от стоманобетон, но след пожара те вече са различни и непознати. Това е първото съоръжение, пострадало тежко от пожар в България”, казва пред Би Ти Ви ръководителят на проектантския екип на моста инж. Николай Сотиров.
Пожарът на 13 август е засегнал 13 колони и 13 греди. Най-тежко е състоянието на конструкцията, от страната на дясното платно в посока към Кулата.
Според проектантите лявата лента на магистралата може да бъде пусната до 10 дни, но целия ремонт на моста ще отнеме поне месец.
Тази неделя се очаква натоварен трафик от Кулата към София в следобедните и късните часове на деня.
