ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Лев и половина вместо 99 стотинки ще плащат пловдивчани за първоначална такса в таксита. Голяма част от жълтите коли вече са с пренастроени и проверени от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор апарати и залепени нови информационни стикери по стъклата.
Има колеги, които тепърва ще минават през метрологията, но този път самата проверка става много бързо и организирано - с предварително записан ден и час, разказа шофьор, цитиран от "Марица".
Добрата новина е, че другите елементи в ценообразуването остават непроменени. Цената на километър пробег през деня е 0,82 лева, през нощта - 0,92 лв., а таксата за престой е 0,20 стотинки на минута.
Повишаването на първоначалната тарифа стана чисто административно, след като министърът на транспорта Росен Желязков промени Наредба №34 за извършване на таксиметров превоз на пътници. След редакцията бе заложено, че първоначалната такса може да надвишава от два до три пъти минималната цена за един километър пробег по съответната тарифа в населено място. За Пловдив от години с решение на ОбС тя е 0,65 лв./км през деня и 0,75 лв./км през нощта.
В средата на март от Националната асоциация за защита на превозвачите и таксиметровите водачи изпратиха писмо до кмета Здравко Димитров, с което настояваха минималната тарифа за общината да се вдигне на 0,82 лв. денем и 0,92 нощем. Това обаче бе по-трудният вариант, защото решението отново трябваше да се гласува в Общинския съвет. Освен това много от фирмите в бранша не бяха съгласни с оглед намалялата им работа и свитите доходи на населението.
Промяната в Наредба №34 на Транспортното министерство бе обнародвана в Държавен вестник на 2 февруари и такситата имаха срок от 3 месеца да се съобразят с нея. Тоест до 2 май всички жълти коли в България трябва да са с нови такси. В София например вече една от големите фирми тарифира на 1,54 лева за "добър ден", а друга - за 2,27 лева.
