Последвайте ни в Google News Showcase
Расте броят на жертвите на тежката влакова катастрофа, станала вчера в северния индийски щат Утар Прадеш, съобщиха осведомителните агенции. По най-нови данни от преобърналите се 14 вагона са извадени 133 тела, 110 от които са разпознати, съобщи главният инспектор на местната полиция Заки Ахмад. Ранените са 226, от тях 76 – тежко. Според експерти причината за кървавия инцидент е повредена релса заради температурните разлики през зимата и лятото.
Това е най-тежката влакова катастрофа в Индия от 2010 г. Отново се заговори за ниските изисквания за безопасност в държавните железници, които са жизненоважни за милиони индийци.
Четвъртата по големина в света железопътна система на Индия превозва всеки ден по около 23 милиона души, но бързо старее. Средната скорост на влаковете е около 50 км и често стават катастрофи. В доклад на индийското правителство от 2012 г. се казва, че всяка година във влакови катастрофа в страната загиват по около 15 000 души.
Поредната трагедия показва колко трудно ще е на премиера Нарендра Моди даизпълни обещанието си да превърне железниците в по-безопасен и ефикасен транспорт, който да съответства на силата на индийската икономика, отбелязва Ройтерс.
Някои анализатори смятат, че за обновяване на железниците до 2020 г. ще са необходими инвестиции от 20 трлн. рупии (293 млрд. долара).
