Последвайте ни в Google News Showcase
„Тесла“ достави първата си партида автомобили, произведени в Китай, по-малко от година, след като компанията за електрически превозни средства стартира първия си завод извън Съединените щати.
WINBET – забавление онлайн с над 2000 слот игри! (18+)
През януари започна работата по многомилиардния шанхайски "Gigafactory", което позволи на компанията да избяга от търговското напрежение между Китай и САЩ и да излезе директно на най-големия в света "зелен" пазар на превозни средства.
Първите коли, които излязоха от монтажната линия - 15 модела от средния клас на „Тесла“ - Модел 3 - на масовия пазар, бяха дадени на служители, направили предварителни поръчки по време на церемония в завода.
„Тесла“ планира да започне мащабни доставки на китайски седани Модел 3 следващия месец, заяви генералният мениджър на китайската компания.
В момента тя произвежда повече от 1 000 автомобила седмично в Китай и се надява да удвои цифрата през следващата година, съобщи Блумбърг.
Главният изпълнителен директор Илон Мъск заяви, че производството в бъдеще може да нарасне до 3 000 превозни средства на седмица.
Китай обикновено изисква чуждестранните производители да създават съвместни предприятия с местни фирми, което означава поделяне на печалби и технологии с местни партньори.
Китайското предприятие на “Тесла“ обаче е изцяло собственост на американската компания и решението на „Тесла“ да инвестира в Шанхай беше възнаградено с преференциални условия.
Миналата седмица властите обявиха премахване на 10-процентов данък за покупка на местни автомобили Модел 3 на цена 355 800 юана (50 900 долара). По-рано през декември правителството одобри и субсидия в размер до 25 000 юана на автомобил.
